[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器有效
| 申请号: | 202021708783.6 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN212485410U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 朱辉;刘宇哲;鲁玺;杨阳;李江;董建利 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/653;H01M10/6569 |
| 代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 马英 |
| 地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 水冷 冷凝器 | ||
1.一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括储水箱(1),其特征在于:所述储水箱(1)的底部固定安装有散热槽(2),所述储水箱(1)顶部的外表面固定安装有换水口(3)和水泵(4),所述水泵(4)远离所述换水口(3)的一端固定安装有软水管(5),所述软水管(5)的一端固定连接有连接管(6),所述连接管(6)远离所述软水管(5)的一端固定安装有冷却管(7),所述冷却管(7)的一侧固定安装有安装板(8)和吸热板(9),所述连接管(6)靠近所述安装板(8)的一侧固定安装有支撑杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述储水箱(1)的高度大于所述散热槽(2)的高度,所述散热槽(2)之间留有空隙,所述散热槽(2)设置在同一平面上,所述散热槽(2)平均分为两行,所述换水口(3)贯穿于所述储水箱(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述水泵(4)还包括输入端子和驱动单元,所述水泵(4)的输入端子电性连接于电源,所述软水管(5)的数量为两个,所述软水管(5)的内壁连接所述储水箱(1)的底壁,所述软水管(5)通过所述储水箱(1)的顶部贯穿并伸入所述储水箱(1)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述连接管(6)的数量为两个,所述连接管(6)的两端封闭,所述连接管(6)之间平行,所述支撑杆(10)的数量为两个,所述支撑杆(10)用于支撑所述连接管(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述冷却管(7)为“U”形管状,所述冷却管(7)之间平行,所述冷却管(7)之间留有空隙,所述冷却管(7)远离所述水泵(4)的一端固定连接于所述安装板(8)和所述吸热板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述安装板(8)设置在所述冷却管(7)“U”形开口的内壁,所述安装板(8)为“凹”形立方体,所述安装板(8)的凹槽包围所述冷却管(7),所述安装板(8)用于安装新能源汽车的电池箱,所述安装板(8)之间平行,所述安装板(8)底部的高度等于所述冷却管(7)底部的高度。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷式冷凝器,其特征在于:所述吸热板(9)设置在所述冷却管(7)“U”形开口的内壁,所述吸热板(9)为石墨材质,所述吸热板(9)和所述冷却管(7)紧密连接,所述吸热板(9)的数量为两个,所述吸热板(9)夹在两个所述安装板(8)的正中间,所述吸热板(9)顶部的高度等于所述安装板(8)顶部的高度。
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