[实用新型]一种输电线路铁塔导轨装置

说明书

本实用新型公开了供电设备技术领域中一种输电线路铁塔导轨装置，包括导轨本体、刷油组件和扭簧等，通过打开封闭盖，向进液管注入一定量的润滑油，润滑油沿总连接管进入至多个分连接管，沿多个分连接管流出至海绵块上，海绵块对润滑油有一定的吸附作用，防止润滑油四溢，在常态下保持刷油组件与导靴本体为分离状态，不会妨碍导靴本体工作，当需要对导靴本体表面添加润滑油时，可下压刷油组件，使海绵块与导靴本体表面接触，通过移动导靴本体，使海绵块对导靴本体起到刷油作用。本实用新型，以刷油的方式代替高压气罐加压的方式渗出润滑油，消除由于高压气罐存在的危险性，同时防止油液外溢的情况。

技术领域

本实用新型涉及供电设备技术领域，具体领域为一种输电线路铁塔导轨装置。

背景技术

自立式铁塔一般使用分解组塔法进行组立，即将铁塔拆分成单根、单片或单段，然后使用起重设备进行单独吊装、空中对接、按序组立。因此，在安装时对铁塔的分段重量、接头形式、接头位置等都有较高要求，塔腿段的导轨结构起到重要的作用。情况中国专利，授权公告号CN205153676U，公开了一种输电线路铁塔导轨装置，其导靴本体为多孔陶瓷材料，内部为空腔，在空腔上还连接有高压气罐，适当开启高压气罐可以向空腔内加压，加快润滑油的渗出，此技术方案中，以高压气罐加压的方式使润滑油渗出存在一定的危险，且导轨装置需要移动，高压气罐随其移动也存在一定危险，另外以加压的方式使润滑油渗出会使润滑油在导靴本体上四溢、外落，不便清理，为此提出一种输电线路铁塔导轨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输电线路铁塔导轨装置，以解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输电线路铁塔导轨装置，包括导轨本体和导靴本体，所述导轨本体的底部设有开槽，在导轨本体中设置有导靴本体，所述导靴本体的下端连接第一连接杆的一端，所述第一连接杆的另一端穿过所述开槽固定连接有限位卡，所述导轨本体相对的侧壁上端均转动连接第二连接杆的一端，两个所述第二连接杆的另一端分别与刷油组件的两端转动连接，所述刷油组件包括外壳，所述外壳的内侧壁上固定粘接有海绵块，所述外壳的上壁内设置有空腔，所述外壳的上壁空腔内贯穿有总连接管，所述总连接管的侧壁上端连通设置有进液管，所述总连接管的侧壁下端均匀连通设置有分连接管，所述进液管的上端螺纹连接有封闭盖，所述分连接管的出液端与所述海绵块相连接。

优选的，所述第二连接杆与所述导轨本体的侧壁之间设置有扭簧。

优选的，所述导靴本体的下端面四角处固定连接有U形金属板，所述U形金属板下侧的板面上开设有穿孔，所述U形金属板上侧的板面上固定连接第三连接杆的一端，所述第三连接杆的另一端穿过所述穿孔设置有滚轮。

优选的，所述穿孔为条形通孔。

优选的，所述U形金属板下侧的板面上且位于所述第三连接杆的外部设置有连接板，所述U形金属板上侧的板面与所述连接板之间且位于所述第三连接杆的外部连接有弹簧。

优选的，所述连接板滑动连接于所述U形金属板下侧的板面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种输电线路铁塔导轨装置，通过打开封闭盖，向进液管注入一定量的润滑油，润滑油沿总连接管进入至多个分连接管，沿多个分连接管流出至海绵块上，海绵块对润滑油有一定的吸附作用，防止润滑油四溢，在常态下保持刷油组件与导靴本体为分离状态，不会妨碍导靴本体工作，当需要对导靴本体表面添加润滑油时，可下压刷油组件，使海绵块与导靴本体表面接触，通过移动导靴本体，使海绵块对导靴本体起到刷油作用。

本实用新型，以刷油的方式代替高压气罐加压的方式渗出润滑油，消除由于高压气罐存在的危险性，同时防止油液外溢的情况。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大示意图；