[实用新型]一种汽车零件清洗烘干装置有效
申请号: | 202021707322.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN213134264U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张芝浩 | 申请(专利权)人: | 江西省欣阳汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B08B3/10 | 分类号: | B08B3/10;B08B13/00;F26B23/00 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 徐柳华 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 清洗 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件清洗烘干装置,包括汽车零件清洗烘干装置本体,汽车零件清洗烘干装置本体设有一级清洗系统和二级清洗系统,汽车零件清洗烘干装置本体包括第一部分、第二部分和第三部分,一级清洗系统位于第一部分内部,二级清洗装置位于第三部分,一级清洗装置系统包括进料斗、折形滑槽、水管一、清洗管、电机一和搅拌杆,二级清洗系统包括电机二、螺旋搅拌叶片和金属滤网,电机一上设有输出轴一,输出轴一上设有横杆,清洗管的底部与折形滑槽相连,第一部分与第三部分之间设有空心挡板,空心挡板内设置密封门,金属滤网的下部设有加热管和导热金属板。本实用新型通过设置多级清洗装置,提高了汽车零件的清洗效果。
技术领域
本实用新型属于汽车零件清洗技术领域,具体涉及一种汽车零件清洗烘干装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素;因此,现今汽车零部件的需求供不应求。
为提高汽车零部件外表的整洁度,汽车零部件加工后需要进行清洗后才能运输至各个目的地。目前对汽车零部件清洗主要采用人工定位汽车零部件,再利用冲洗或擦洗完成对汽车零部件的清洁,采用人工定位方式导致人工劳动强度大,并且仅靠目前的清洗装置对汽车零件进行清洗,达不到零件预期效果。
实用新型内容
本实用新型提出了一种汽车零件清洗烘干装置,通过设置多级清洗装置,提高了汽车零件的清洗效果。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车零件清洗烘干装置,其包括汽车零件清洗烘干装置本体,其特征在于,所述汽车零件清洗烘干装置本体设有一级清洗系统和二级清洗系统,所述汽车零件清洗烘干装置本体包括第一部分、第二部分和第三部分,所述第二部分为存储室,所述一级清洗系统位于第一部分内部,所述二级清洗系统位于第三部分,所述一级清洗系统包括进料斗、折形滑槽、水管一、清洗管、电机一和搅拌杆,所述二级清洗系统包括电机二、螺旋搅拌叶片和金属滤网,所述电机一上设有输出轴一,所述输出轴一上设有横杆,所述横杆上设有搅拌杆,所述清洗管的底部与折形滑槽相连,所述第一部分与第三部分之间设有空心挡板,所述空心挡板内设置密封门,所述螺旋搅拌叶片位于电机二上的输出轴上,所述第三部分上部设有水管二,所述金属滤网的下部设有加热管和导热金属板,所述第三部分侧面设有出料口。
在本实用新型的汽车零件清洗烘干装置中,所述导热金属板和加热管倾斜固定在第三部分的底部并远离出料口,所述出料口上部设有开关阀,所述第二部分中间设有竖向挡板,所述竖向挡板将第二部分分成相同容积的存储室。
在本实用新型的汽车零件清洗烘干装置中,所述清洗管和水管一位于进料斗的两侧,所述搅拌杆对称设有8根,所述密封门的顶部设有提手一,所述密封门的宽度小于汽车零件清洗烘干装置本体的宽度,所述空心挡板的底部两侧设有密封片一,所述密封门底部设有密封片二。
在本实用新型的汽车零件清洗烘干装置中,所述密封片一和密封片二的材料相同,所述密封片一和密封片二均为弹性材料制成,所述密封片二的面积大于密封片一的面积,所述密封门的底部嵌入密封块,所述密封块与密封片一和密封片二的材料相同。
在本实用新型的汽车零件清洗烘干装置中,所述金属滤网底部设有挂钩和支撑杆,所述支撑杆与金属滤网为活动连接,所述金属滤网的一端通过铰链活动连接在第一部分的侧壁上。
在本实用新型的汽车零件清洗烘干装置中,所述第三部分侧面设有双开门,所述双开门的上方设有提手二,所述汽车零件清洗烘干装置本体下部设有支撑脚,所述支撑脚的下部设有万向轮。
实施本实用新型的这种汽车零件清洗烘干装置,具有以下有益效果:本案设置一级清洗系统和二级清洗系统,并将一级清洗系统和二级清洗系统的连接处设置密封门,且密封门通过密封材料进行开启和关闭,并通过搅拌杆和螺旋搅拌叶片进行多次的清洗,这就解决了汽车零件清洗效果不佳的问题,金属滤网的设置使得零件清洗更加的稳定,这样人为控制汽车零件的清洗过程,装置操作非常简便,非常适合目前汽车零件的清洗。
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