[实用新型]一种智能单车锁开锁装置

说明书

本实用新型涉及智能单车锁技术领域，具体地说，涉及智能单车锁开锁装置，包括外壳，外壳顶部配设有顶盖，外壳右端面上设有行程检测开关，电机槽中安装有电机，电机的输出轴延伸至第一安装槽中，第一安装槽中还设有减速齿轮，主动齿轮与减速齿轮底部齿轮啮合，第一安装槽左侧设有第一蜗杆，第一蜗杆顶部套设有从动齿轮，第二安装槽右侧设有锁舌，锁舌贯穿外壳底部，锁舌顶部设有第二蜗杆；该智能单车锁开锁装置，减速齿轮顶部与从动齿轮啮合，底部与主动齿轮啮合，在电机的作用下，便于控制减速齿轮的正反转动，进而实现第一蜗杆的正反转动，在配合第二蜗杆，让锁舌能够稳定的上下移动，在行程检测开关的配合下，进行对应的开锁或关锁。

技术领域

本实用新型涉及智能单车锁技术领域，具体为一种智能单车锁开锁装置。

背景技术

共享单车已经在各个城市普及，共享单车都会有一个智能锁，用于定位和远程开锁，环保、便捷以及恰好满足了人们短距离交通的交通工具匮乏的需求；

一般的共享单车的车锁，与车体为焊接固定，维修费时费力，不便于快速找出故障，车辆出现故障时占用维修人员时间多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能单车锁开锁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能单车锁开锁装置，包括外壳，所述外壳顶部配设有顶盖，所述外壳上表面靠近左端处开设有第一安装槽，所述外壳上表面靠近右端处开设有第二安装槽，所述外壳右端面上设有行程检测开关，所述外壳下表面靠近左端处开设有电机槽，所述电机槽中安装有电机，所述电机的输出轴延伸至第一安装槽中，且输出轴的末端上设有主动齿轮，所述第一安装槽中还设有减速齿轮，所述主动齿轮与减速齿轮底部齿轮啮合，所述第一安装槽左侧设有第一蜗杆，所述第一蜗杆顶部套设有从动齿轮，所述从动齿轮与减速齿轮顶部齿轮啮合，所述第二安装槽右侧设有锁舌，所述锁舌贯穿外壳底部，所述锁舌顶部设有第二蜗杆。

优选的，所述行程检测开关通过螺丝与外壳固定连接，所述行程检测开关通过连接件与锁舌对应。

优选的，所述顶盖通过螺丝与外壳固定连接，所述顶盖下表面中心位置开设有凹槽，且凹槽便于与减速齿轮顶部的齿轮、从动齿轮对应卡接。

优选的，所述电机通过螺丝与电机槽固定连接，所述电机槽端口处还设有密封盖，所述密封盖通过螺丝与外壳固定连接，所述电机的输出轴与主动齿轮焊接固定，所述电机的输出轴与外壳转动连接。

优选的，所述减速齿轮的底部插接在外壳中，且所述减速齿轮与外壳转动连接。

优选的，所述从动齿轮与第一蜗杆焊接固定，所述第一蜗杆底部插接在外壳中，且所述第一蜗杆与外壳转动连接。

优选的，所述第二蜗杆与锁舌焊接固定，所述锁舌与外壳滑动连接，所述第二蜗杆与第一蜗杆啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型外壳与顶盖的配合，通过螺丝固定安装，便于拆卸安装，方便对内部的部件进行更换检修，同时保护到内部的齿轮，避免受到外界环境的影响，减速齿轮顶部与从动齿轮啮合，底部与主动齿轮啮合，在电机的作用下，便于控制减速齿轮的正反转动，进而实现第一蜗杆的正反转动，在配合第二蜗杆，让锁舌能够稳定的上下移动，在行程检测开关的配合下，进行对应的开锁或关锁。

2.本实用新型整个外壳为一体式结构，便于拆卸安装，第一蜗杆与第二蜗杆配合控制开关锁，可防止撬锁，电机安装在电机槽中，密封盖密封固定在电机槽上，顶盖通过螺丝与外壳固定，让整个装置具有防水性。

附图说明

图1为本实用新型的智能单车锁开锁装置整体结构示意图；

图2为本实用新型的智能单车锁开锁装置顶盖打开状态结构示意图；