[实用新型]一种公路铣刨齿卡簧的自动一体成型机

说明书

本实用新型涉及一种公路铣刨齿卡簧的自动一体成型机，包括工作台与上机架，所述上机架设置在工作台的上方，其特征在于：所述工作台上自左向右依次设有送料器、冲点凹模具、倒角下模、切断下模、预压弯凸座以及定位座，所述上机架上设有冲点上凸模、倒角上模、切断上模以及预压弯上凹模，所述冲点上凸模与冲点凹模具相对应，所述倒角上模与倒角下模相对应，所述切断上模与切断下模相对应，所述预压弯上凹模与预压弯凸座相对应，所述工作台在预压弯凸座的前侧位置上设有压弯成圆机构，所述压弯成圆机构的上方设有压紧辅助机构，所述预压弯凸座上设有用于将物料推送至压弯成圆机构上的推料机构，本实用型能够一次成型公路铣刨齿卡簧，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及公路铣刨齿卡簧的生产设备，特别是一种公路铣刨齿卡簧的自动一体成型机。

背景技术

公路铣刨齿卡簧的生产流程一般是先将条形的钢板进行冲点、倒角、切断然后进行压圆成型，目前企业在对公路铣刨齿卡簧进行生产中，通常是将冲点、倒角、切断以及压圆成型放置在不同的设备中进行加工，工序繁琐，生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型提出一种公路铣刨齿卡簧的自动一体成型机，其能够实现对条形的钢板进行冲点、倒角、切断然后压圆成型为公路铣刨齿卡簧的目的，自动化程度高，无需再经过其他设备加工，节省了生产工序，生产效率高，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种公路铣刨齿卡簧的自动一体成型机，包括工作台与上机架，所述上机架设置在工作台的上方，所述工作台上自左向右依次设有送料器、冲点凹模具、倒角下模、切断下模、预压弯凸座以及定位座，所述上机架上设有冲点上凸模、倒角上模、切断上模以及预压弯上凹模，所述冲点上凸模与冲点凹模具相对应，所述倒角上模与倒角下模相对应，所述切断上模与切断下模相对应，所述预压弯上凹模与预压弯凸座相对应，所述工作台在预压弯凸座的前侧位置上设有压弯成圆机构，所述压弯成圆机构的上方设有压紧辅助机构，所述预压弯凸座上设有用于将物料推送至压弯成圆机构上的推料机构。

优选的，所述预压弯凸座的下端固定连接在工作台上，所述预压弯凸座的上端左右两侧上均设有向外突出的弧形部，所述预压弯凸座的上端中部位置上设有向内凹陷的推出槽，所述预压弯上凹模上开有用于与预压弯凸座上端相配合的预压弯槽，所述预压弯槽内开有与推出槽相对应的缺口槽。

优选的，所述压弯成圆机构包括有左压弯成圆组件、右压弯成圆组件以及成圆内芯，所述成圆内芯设置在左压弯成圆组件与右压弯成圆组件之间，所述成圆内芯固定连接在预压弯凸座的前侧上，所述成圆内芯与弧形部为同轴设置并且半径相同，所述左压弯成圆组件与右压弯成圆组件均包括有第一气缸、连接杆、中间铰接杆、压弯座以及支撑板，所述第一气缸、中间铰接杆以及支撑板均固定连接在工作台上，所述中间铰接杆设置在第一气缸与支撑板之间，所述压弯座上固定连接有连接轴，所述连接杆的一端铰接在第一气缸上，所述连接杆的另一端铰接在连接轴上，所述连接杆的中部铰接在中间铰接杆上，所述支撑板上开有轨迹槽，所述连接轴配合设置在轨迹槽内，所述压弯座上设有用于与成圆内芯下侧相配合的弧形槽。

优选的，所述压紧辅助机构包括有物料压紧座、左侧辅助压座与右侧辅助压座，所述物料压紧座下端开有用于与成圆内芯上侧相配合的半圆槽，所述左侧辅助压座与右侧辅助压座分别用于与左压弯成圆组件和右压弯成圆组件中的压弯座上端相配合。

优选的，所述推料机构包括有第二气缸、推板、第一推杆、第二推杆、滑动座、第一滑轨以及第二滑轨，所述滑动座上开有与预压弯凸座上端轮廓相同的滑行槽，所述滑动座通过滑行槽可滑动的设置在预压弯凸座上，所述第一滑轨与第二滑轨分别设置在预压弯凸座下侧的左右两侧上，所述第一滑轨与第二滑轨上均设有用于与滑动座相连的滑块，所述第二气缸固定连接在预压弯凸座后侧的工作台上，所述推板与第二气缸相连接，所述第一推杆与第二推杆的后端均与推板相连接，所述第一推杆与第二推杆的前端分别连接在滑动座的左右两侧上。