[实用新型]用于驾驶员安全气囊模块的减震器单元

权利要求书

1.一种用于驾驶员安全气囊模块(10)的减震器单元(20)，其特征在于，包括保护器(1)、弹性件(2)、绝缘件(3)和连接组件，所述弹性件(2)安装在所述保护器(1)与所述绝缘件(3)之间，所述弹性件(2)被所述保护器(1)和所述绝缘件(3)在径向上压缩，所述绝缘件(3)与所述连接组件连接，所述连接组件用于与所述驾驶员安全气囊模块(10)连接，所述保护器(1)用于与喇叭板(30)连接。

2.根据权利要求1所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述保护器(1)设有卡槽(11)，所述绝缘件(3)包括卡勾(31)，所述卡勾(31)从所述保护器(1)的内部插入到所述卡槽(11)中并与所述卡槽(11)卡接。

3.根据权利要求2所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述保护器(1)还包括第一台阶部(12)和夹板(13)，所述喇叭板(30)被夹持在所述第一台阶部(12)与所述夹板(13)之间。

4.根据权利要求3所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述第一台阶部(12)为圆环面，所述夹板(13)有两块，两块所述夹板(13)位于所述第一台阶部(12)的上方并且朝向相反的方向延伸出。

5.根据权利要求3所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述弹性件(2)包括弹性主体(21)和法兰环(22)，所述绝缘件(3)还包括法兰盘(32)和钩杆(33)，所述卡勾(31)位于所述钩杆(33)的上端，所述钩杆(33)的下端与所述法兰盘(32)连接；

所述弹性主体(21)被压紧在所述保护器(1)与所述绝缘件(3)的所述钩杆(33)之间，所述法兰环(22)沿轴线被夹持在所述第一台阶部(12)与所述法兰盘(32)之间。

6.根据权利要求2所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述保护器(1)还包括第二台阶部(14)，所述卡勾(31)插入到所述卡槽(11)后与所述第二台阶部(14)接触。

7.根据权利要求1所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述保护器(1)还包括第三台阶部(15)，喇叭弹簧(7)的一端安装在所述第三台阶部(15)上，另一端与安装件(6)接触，所述安装件(6)用于安装在所述驾驶员安全气囊模块(10)上。

8.根据权利要求7所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述连接组件包括肩螺母(5)和螺柱(8)，所述肩螺母(5)穿过所述绝缘件(3)的内孔并与所述螺柱(8)螺纹连接，所述螺柱(8)与所述安装件(6)连接。

9.根据权利要求8所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述连接组件还包括垫片(4)，所述垫片(4)位于所述绝缘件(3)与所述肩螺母(5)之间。

10.根据权利要求9所述的减震器单元(20)，其特征在于，所述肩螺母(5)包括螺纹管(51)和压盘(52)，所述螺纹管(51)穿过所述垫片(4)和所述绝缘件(3)后，所述螺纹管(51)的内壁与所述螺柱(8)的外壁螺纹连接，所述压盘(52)与所述垫片(4)的底面压紧。