[实用新型]一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱有效
| 申请号: | 202021700408.7 | 申请日: | 2020-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN212919326U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 严朝成 | 申请(专利权)人: | 娄底职业技术学院 |
| 主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 鲍敬 |
| 地址: | 417000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 容纳 多种 测试 工具 造价 工具箱 | ||
本实用新型公开了一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱,包括箱体,所述箱体的壁内设有两个L形通道,两个所述L形通道内均设有用于收缩箱轮的收缩机构,所述箱体上设有拎把,所述箱体上设有两根伸缩杆,两根所述伸缩杆的伸缩末端固定连接有连接杆,两根所述伸缩杆的尾端均贯穿箱体并延伸至L形通道内,所述伸缩杆上设有用于锁紧伸缩杆的锁紧机构,所述箱体侧壁内设有条形腔,所述条形腔内设有用于固定伸缩杆的固定机构,所述箱体下端固定连接有支撑座。本实用新型结构合理,其带有箱轮,且箱轮可收缩,不需要移动时可以增加其放置的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及路桥造价技术领域,尤其涉及一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱。
背景技术
路桥造价就是指路桥的建设价格,是指为完成一个路桥的建设,预期或实际所需的全部费用总和。
现有的路桥造价工具箱要么不带轮子,需要人手提,浪费体力,要么带了轮子,但是轮子无法收缩,不需要移动工具箱时无法保证箱子放置的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱,其带有箱轮,且箱轮可收缩,不需要移动时可以增加其放置的稳定性。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱,包括箱体,所述箱体的壁内设有两个L形通道,两个所述L形通道内均设有用于收缩箱轮的收缩机构,所述箱体上设有拎把,所述箱体上设有两根伸缩杆,两根所述伸缩杆的伸缩末端固定连接有连接杆,两根所述伸缩杆的尾端均贯穿箱体并延伸至L形通道内,所述伸缩杆上设有用于锁紧伸缩杆的锁紧机构,所述箱体侧壁内设有条形腔,所述条形腔内设有用于固定伸缩杆的固定机构,所述箱体下端固定连接有支撑座。
优选地,所述收缩机构包括两根滑动连接在L形通道内侧壁的L形杆,两根所述L形杆的侧壁均固定连接有齿条,所述L形杆的一端与伸缩杆的尾端固定连接,所述L形通道的内侧壁滑动连接有齿板,所述L形杆与齿板之间设有与齿板啮合的齿轮,所述齿轮与齿条相啮合。
优选地,所述锁紧机构包括设置在伸缩杆伸缩端的多个条形孔,所述伸缩杆上设有与条形孔配合的锁紧螺栓。
优选地,所述固定机构包括滑动连接在条形腔内的两块限位板,两块所述限位板的相对面通过弹簧弹性连接,所述条形腔的一侧设有两个开口,所述限位板上固定连接有拉杆,所述拉杆贯穿开口并延伸至箱体外,所述伸缩杆上设有开口槽,所述限位板的一侧固定连接有贯穿条形腔并延伸至开口槽内的卡接杆。
优选地,所述箱体一侧设有箱门,所述箱门上设有把手。
优选地,所述齿板下端固定连接有安装架,所述安装架上设有万向轮。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置收缩机构,实现在不需要移动箱子时,可以将轮子收进箱体内,防止轮子与地面接触滑动,可以增加工具箱放置时的稳定性。
2、通过设置锁紧机构与固定机构,实现对伸缩杆进行限位以及根据需求调节伸缩杆的长度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱的主视示意图;
图3为本实用新型提出的一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱的A处结构放大示意图;
图4为本实用新型提出的一种可容纳多种测试工具的路桥造价工具箱的B处结构放大示意图。
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