[实用新型]一种颗粒补集器外大包装饰板

说明书

本实用新型公开了一种颗粒补集器外大包装饰板，涉及大包装饰板技术领域，针对目前维修人员对汽车底盘进行维修时，维修人员进入车底的过程中，容易碰到颗粒补集器导致被烫伤的问题，现提出如下方案，其包括装饰顶板，所述装饰顶板的一侧固定安装有连接弯板，且所述连接弯板远离装饰顶板的一侧固定安装有装饰侧板，所述装饰顶板与连接弯板垂直的两侧均固定安装有第一隔热支撑边。本实用新型结构新颖，且该装置不仅重量减轻且美观，而且还可以在维修汽车底盘时，避免维修人员发生烫伤或踩踏颗粒补集器对其造成损坏的情况，解决了目前对汽车进行底盘维修时，维修人员容易被烫伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及大包装饰板技术领域，尤其涉及一种颗粒补集器外大包装饰板。

背景技术

颗粒补集器是一种对柴油车排放的尾气进行过滤收集的装置，避免了目前柴油车行驶时，排放的尾气中含有大量的有害致癌颗粒的情况，因颗粒补集器与排气管连接，使得对尾气中的颗粒进行过滤收集时，尾气将热量传输给颗粒补集器，导致颗粒补集器便面温度较高，目前对汽车底盘进行维修时，维修人员进入车底的过程中，容易碰到颗粒补集器导致被烫伤，为了解决这个问题，我们提出一种颗粒补集器外大包装饰板。

实用新型内容

本实用新型提出的一种颗粒补集器外大包装饰板，解决了目前维修人员对汽车底盘进行维修时，维修人员进入车底的过程中，容易碰到颗粒补集器导致被烫伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种颗粒补集器外大包装饰板，包括装饰顶板，所述装饰顶板的一侧固定安装有连接弯板，且所述连接弯板远离装饰顶板的一侧固定安装有装饰侧板，所述装饰顶板与连接弯板垂直的两侧均固定安装有第一隔热支撑边，所述装饰侧板与连接弯板垂直的两侧均固定安装有第二隔热支撑边，所述装饰顶板顶端两侧均开设有第一散热孔，且所述装饰顶板中心线位置开设有第一安装孔，且所述第一安装孔设置于装饰顶板中心线远离连接弯板的一侧，所述装饰顶板顶端中段固定安装有限位柱，且所述限位柱内部固定安装有加强杆，所述装饰侧板上下端均开设有第二散热孔，所述装饰侧板上端的第二散热孔下方开设有第二安装孔，且所述第二安装孔下方固定安装有加强板。

优选的，所述加强板呈X型设置，且所述加强板的厚度与第二隔热支撑边的宽度相同。

优选的，所述装饰侧板、装饰顶板、连接弯板、第一隔热支撑边和第二隔热支撑边均采用铝制材料。

优选的，所述装饰侧板、装饰顶板和连接弯板一侧均设置有橡胶垫。

优选的，所述限位柱以第一安装孔所在的装饰顶板的中心线为对称轴，在装饰顶板顶端呈对称分布。

优选的，所述加强板设置于装饰侧板靠近装饰顶板的一侧，且所述加强板位于装饰侧板一侧的中心。

优选的，所述装饰顶板设置的限位柱底端开设有限位孔，且限位孔与限位柱顶端匹配。

本实用新型的有益效果为：

1、通过限位柱、装饰顶板和装饰侧板，将颗粒补集器进行包裹，再通过装饰顶板和装饰侧板通过第一隔热支撑板和第二隔热支撑边的设置，使得装饰顶板和装饰侧板与颗粒补集器之间留空间隙，避免热量直接传递至装饰顶板和装饰侧板，同时通过装饰顶板和装饰侧板分别设置有第一散热孔和第二散热孔，使得颗粒补集器的热量可以进行排放，避免维修人员进入车底时，被颗粒补集器烫伤。

2、通过装饰侧板、装饰顶板、连接弯板、第一隔热支撑边和第二隔热支撑边均采用铝制材料均采用铝制材料，使得该装置重量较轻，且较为美观。

综上所述，该装置不仅重量减轻且美观，而且还可以在维修汽车底盘时，避免维修人员发生烫伤或踩踏颗粒补集器对其造成损坏的情况，解决了目前对汽车进行底盘维修时，维修人员容易被烫伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。