[实用新型]一种航空发动机维修升降台

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机维修升降台，其技术方案是：包括固定装置、底板、固定板一、固定板二，所述固定装置包括圆板，所述固定板一内壁两端固定安装液压缸三，所述液压缸三输出端插接在挡板内壁，所述挡板顶部固定安装所述固定板二和固定板三，所述固定板二内壁固定安装伺服电机，所述固定板三内壁顶端固定安装轴承，所述伺服电机输出端穿过所述轴承内壁插接在所述圆板内壁，所述圆板内壁固定安装液压缸一，所述液压缸一至少为一组，本实用新型的有益效果是：通过对不同大小的航空发动机进行固定维修，降低了成本以及具有快速对航空发动机进行全方面进行维修，提高了维修效率，缩短了维修时间。

技术领域

本实用新型涉及维修升降台领域，具体涉及一种航空发动机维修升降台。

背景技术

航空发动机是高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机，作为飞机的心脏，被誉为工业之花，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现，而维护、修理，统称为维修，这是保证发动机可靠性的重要工作，发动机能否随时处于可靠状态，维修的好坏，影响发动机的寿命，维护的目的之一，是发现故障和排除故障，而修理则是在零部件损坏的情况才进行，由于维修工作量很大，所以占飞机使用成本的很大比例。

现有技术存在以下不足：现有的航空发动机维修升降台不便于对航空发动机进行全面维修和不能控制航空发动机的升降高度以及无法对不同大小的航空发动机进行升降维修。

因此，发明一种航空发动机维修升降台很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种航空发动机维修升降台，通过伺服电机带动固定装置进行旋转以及通过固定板一上的液压缸三对固定装置进行升降，以解决不便于对航空发动机进行全面维修和不能控制航空发动机的升降高度以及无法对不同大小的航空发动机进行升降维修的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机维修升降台，包括固定装置、底板、固定板一、固定板二，所述固定装置包括圆板，所述固定板一内壁两端固定安装液压缸三，所述液压缸三输出端插接在挡板内壁，所述挡板顶部固定安装所述固定板二和固定板三，所述固定板二内壁固定安装伺服电机，所述固定板三内壁顶端固定安装轴承，所述伺服电机输出端穿过所述轴承内壁插接在所述圆板内壁，所述圆板内壁固定安装液压缸一，所述液压缸一至少为一组，所述液压缸一输出端插接在圆弧挡板内壁，所述圆弧挡板外壁一端固定安装橡胶垫一。

优选的，所述固定装置还包括半圆板一，所述伺服电机输出端穿过所述轴承内壁插接在所述半圆板一内壁，所述半圆板一外壁两端固定安装固定块二。

优选的，所述半圆板一顶部连接半圆板二底部，所述半圆板二外壁两端固定安装固定块一，所述固定块二顶部连接所述固定块一底部，所述固定块一和所述固定块二内壁插接内六角螺丝，所述半圆板一和所述半圆板二内壁固定安装橡胶垫二。

优选的，所述底板内壁两端固定安装液压缸二。

优选的，所述液压缸二输出端插接在所述固定板一内壁。

优选的，所述固定板一底部呈方形固定安装滚轮。

本实用新型的有益效果是：

1.在使用本实用新型时将航空发动机移动到两组圆板之间，并与圆板中心对齐，液压缸二会将固定板一往底板方向拉，航空发动机位于圆板内壁时，液压缸一会带动圆弧挡板对航空发动机进行挤压固定，通过对不同大小的航空发动机进行固定维修，降低了成本；

2.在使用本实用新型时启动液压缸三，液压缸三会带动挡板进行升降，挡板就会带动与伺服电机连接的圆板进行升降，然后圆板会带动航空发动机进行升降，升降到合适的高度时，关闭液压缸三，具有可以控制升降高度；