[实用新型]一种充电桩的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种充电桩的散热装置，包括箱体，箱体为内部镂空的矩形体，箱体的一侧设有开关门，开关门与箱体通过转动机构连接，箱体内设有充电结构，箱体内设有供风流通过的进风口，进风口位于靠近开关门的一侧，开关门上设有至少三个散热扇，开关门关闭时散热扇位于箱体内，箱体内顶部连接有温度传感器，箱体内还设有控制器，散热扇、温度传感器均与控制器电性连接，箱体下方连接有支撑柱，支撑柱下方连接有支撑台，解决了充电桩内产生大量的热能，大量的热能容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种装置，具体涉及一种充电桩的散热装置。

背景技术

现有的充电桩在充电的过程中，充电桩内产生大量的热能，产生大量的热能没有及时的排放出去，导致充电桩的箱体内堆积大量的热能，大量的热能使得充电桩内的温度升高，进而使得元器件的使用效率大大降低，进而使得充电桩充电的速度变缓，如果过多的热能堆积在充电桩，还容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩的使用寿命，充电桩内的温度过高，还容易导致充电桩内起火，进而使得充电桩，充电桩起火容易导致正在充电的汽车着火，进而造成大量的经济损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的充电桩在充电的过程中，充电桩内产生大量的热能，大量的热能容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩的使用寿命，目的在于提供一种充电桩的散热装置，解决了充电桩内产生大量的热能，大量的热能容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩使用寿命的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种充电桩的散热装置，其特征在于，包括箱体，箱体为内部镂空的矩形体，箱体的一侧设有开关门，开关门与箱体通过转动机构连接，箱体内设有充电结构，箱体内设有供风流通过的进风口，进风口位于靠近开关门的一侧，开关门上设有至少三个散热扇，开关门关闭时散热扇位于箱体内，箱体内顶部连接有温度传感器，箱体内还设有控制器，散热扇、温度传感器均与控制器电性连接，箱体下方连接有支撑柱，支撑柱下方连接有支撑台。

本实用新型的工作原理为：现有的充电桩在充电的过程中，充电桩内产生大量的热能，产生大量的热能没有及时的排放出去，导致充电桩的箱体内堆积大量的热能，大量的热能使得充电桩内的温度升高，进而使得元器件的使用效率大大降低，进而使得充电桩充电的速度变缓，如果过多的热能堆积在充电桩，还容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩的使用寿命，充电桩内的温度过高，还容易导致充电桩内起火，进而使得充电桩，充电桩起火容易导致正在充电的汽车着火，进而造成大量的经济损失，现在设置一种充电桩的散热装置，通过箱体下方设置的支撑柱，便于对箱体进行支撑，进而通过设置的支撑台便于对箱体的支撑固定，通过箱体一侧设置的开关门，进而便于开关门上设置至少三个散热扇，开关门关闭时使得散热扇位于箱体的内部，进而使得散热扇进行工作时，便于将箱体内充电机构产生的大量热能及时散发出去，进而避免了充电机构产生的热能堆积在箱体内，当充电桩对汽车进行充电时，通过箱体内设置的控制器，控制器带动至少一个散热扇进行工作，通过散热扇产生的风流通过进风口进入充电机构内，进而使得充电机构产生的热能，便于及时的通过散热扇产生的风流排放出去，进而通过箱体内设置的温度传感器，便于检测箱体内的温度情况，当箱体内的温度持续升高时，温度传感器便于将信号传递到控制器，进而控制器便于开启其余的散热扇进行工作，进而便于排放箱体内过高的温度，进而便于保持箱体内充电机构工作时温度的范围，便于保护充电机构的元器件，通过设置的一种充电桩的散热装置，解决了充电桩内产生大量的热能，大量的热能容易导致充电桩的元器件损坏，进而影响充电桩使用寿命的问题。