[实用新型]软包动力电池模组有效
| 申请号: | 202021694566.6 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN212587620U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 沈炳杰;蔡毅;程骞;李小辉;凌生斌 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/507;H01M10/613;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 侯玲玲;张博 |
| 地址: | 230012 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 模组 | ||
本实用新型提供的一种软包动力电池模组,其可以包括:壳体;软包电池组,其收容于壳体内;软包电池组包括若干相堆叠的电芯和位于电芯外侧的汇流排;电芯具有位于汇流排所在一侧的导电极耳;导电极耳与汇流排电连接以使软包电池组能形成电流回路;液冷机构,其设置于壳体上;汇流排朝液冷机构延伸,以使液冷机构能对导电极耳及汇流排降温;壳体内设置有位于电芯长度方向的一侧的绝缘支架;绝缘支架上设置有用于供导电极耳穿设的通孔;绝缘支架远离电芯的一侧安装有汇流排。本实用新型提供了一种主动降低电芯导电极耳和汇流排温度,适应电芯高倍率充放电的软包动力电池模组。
技术领域
本实用新型涉及一种软包动力电池模组。
背景技术
目前,软包动力电池的应用越来越广泛,而市场对软包动力电池的高倍率充放电需求越来越高。具体地,从早期的充电倍率0.5C,到现在的2C甚至更高。对软包电芯而言,在高倍率充放电阶段,除了软包动力电池的电芯本体段产生的热量较多,温升较快外,通常电芯的导电极耳部分发热更多,温升更高。而电芯的导电极耳与电芯的连接处通常是通过热封来密封的。当导电极耳在高倍率充放电过程中温度升高时,可能造成密封处的材料封装强度降低、甚至损坏密封,导致电芯漏液等严重安全风险。现有技术中的软包动力电池导电极耳处的热管理,基本是被动散热。具体地,电芯的导电极耳产生的热量传给周边的零部件以降低本身的温度,但实际效率不甚理想。
因此,有必要提出一种软包动力电池模组以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能适应高倍率充放电的软包动力电池模组。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:一种软包动力电池模组,其包括:壳体;软包电池组,其收容于所述壳体内;所述软包电池组包括若干相堆叠的电芯和位于所述电芯外侧的汇流排;所述电芯具有位于所述汇流排所在一侧的导电极耳;所述导电极耳与所述汇流排电连接以使所述软包电池组能形成电流回路;液冷机构,其设置于所述壳体上;所述汇流排朝所述液冷机构延伸,以使所述液冷机构能对所述导电极耳及所述汇流排降温。
作为一种优选的实施方式,所述壳体内设置有位于所述电芯长度方向的一侧的绝缘支架;所述绝缘支架上设置有用于供所述导电极耳穿设的通孔;所述绝缘支架远离所述电芯的一侧安装有汇流排。
作为一种优选的实施方式,所述液冷机构设置于所述壳体的底壁上;所述壳体的底壁的表面与所述电芯的堆叠方向相平行;所述绝缘支架的底端与所述壳体的底壁相接触。
作为一种优选的实施方式,所述绝缘支架上设置有导热件;所述导热件设置于所述汇流排与所述液冷机构之间。
作为一种优选的实施方式,所述绝缘支架与所述壳体的底壁相抵,所述绝缘支架与所述壳体的底壁之间填充有导热材料。
作为一种优选的实施方式,所述导热材料为胶水。
作为一种优选的实施方式,所述汇流排包括第一延伸段和设置于所述第一延伸段靠近所述液冷机构的第一弯折段;所述第一弯折段具有弯折面;所述弯折面沿所述壳体的底壁的表面延伸。
作为一种优选的实施方式,所述第一弯折段与所述第一延伸段垂直设置。
作为一种优选的实施方式,所述汇流排包括设置于所述第一延伸段远离所述液冷机构的第二弯折段;所述第二弯折段与所述第一弯折段位于所述第一延伸段的相同侧。
作为一种优选的实施方式,所述弯折面沿所述第一延伸段的宽度方向凸出所述第一延伸段。
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