[实用新型]一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置

说明书

本实用新型属于助力设备领域，尤其是一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置，包括多个船体板，相邻的两个船体板之间焊接有同一个焊缝，所述船体板的一侧设有两个对称设置的连接板，两个连接板相互连接的一侧固定安装有两个对称设置的固定杆，连接板的一侧固定安装有两个对称设置的磁铁，且磁铁与船体板相适配，两个固定杆上滑动安装有同一个滑动板，滑动板的底部固定安装有箱体，两个连接板中的一个连接板的顶部固定安装有驱动电机。本实用新型设计合理，通过磁铁能够对打磨块进行放置，通过滑动板能够带动打磨块在竖直方向上进行移动，从而能够对焊缝进行全面的打磨，且能够提高打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及助力设备技术领域，尤其涉及一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置。

背景技术

近年来，伴随着海洋工程由浅水逐步的走向深水，出现了深水海洋工程的建造在世界各大船厂得到快速发展的状况，大型钢结构分段的建造重量、数量和体积也急剧增加，在露天船台进行船舶及海洋工程钢结构分段建造施工时，一般采用焊接的工艺方法来进行，这样在客观上就会形成大量的焊接焊缝、马脚焊点和补焊等缺陷，这些焊缝、马脚焊点和补焊缺陷都需要经过作业者的打磨施工而使其平整光滑，而船体内底板外侧相应位置进行打磨施工，操作比较麻烦，存在着不便于对焊缝进行打磨的问题，因此我们提出了一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对焊缝进行打磨的缺点，而提出的一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种海洋工程钢结构分段打磨助力装置，包括多个船体板，相邻的两个船体板之间焊接有同一个焊缝，船体板的一侧设有两个对称设置的连接板，两个连接板相互连接的一侧固定安装有两个对称设置的固定杆，连接板的一侧固定安装有两个对称设置的磁铁，且磁铁与船体板相适配，两个固定杆上滑动安装有同一个滑动板，滑动板的底部固定安装有箱体，两个连接板中的一个连接板的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴有固定安装有丝杆的一端，丝杆的另一端转动安装在另一个连接板上，且滑动板与丝杆螺纹连接,箱体内滑动安装有L形座，L形座上固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定安装有打磨块，L形座的一侧固定安装有横杆，横杆的顶部固定安装有齿条，箱体的两侧内壁上转动安装有同一个旋转杆，旋转杆上固定套设有齿轮，且齿轮与齿条相啮合,旋转杆上固定套设有蜗轮，箱体的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有转动杆，转动杆的一端固定安装有蜗杆，且蜗杆与对应的蜗轮相啮合，转动杆的另一端固定安装有旋钮。

优选的，所述滑动板上开设有两个对称设置的移动孔，且移动孔内呈环形等间距滚动安装有滚珠，且滚珠与固定杆滚动连接。

优选的，所述箱体的顶部内壁上和底部内壁上均开设有限位槽，L形座的顶部和底部均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接，能够使得L形座进行稳定的移动。

优选的，所述箱体的两侧内壁上均开设有旋转槽，且旋转杆的两端分别转动安装在两个旋转槽内，从而能够使得旋转杆进行稳定的转动。

优选的，所述转动杆上固定套设有轴承，且轴承的外圈固定套设在转动孔的内壁上，能够使得转动杆进行稳定的转动。