[实用新型]一种起重机吊臂的装配机构有效
| 申请号: | 202021692358.2 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN212286588U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 袁春辉;杨继;金映呈;彭雷 | 申请(专利权)人: | 湖北杜德起重机械有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/10;B25H1/10 |
| 代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 吊臂 装配 机构 | ||
本实用新型公开了一种起重机吊臂的装配机构,涉及起重机吊臂的快捷装配技术领域,其包括依次纵向排列的主操作台、副操作台和次操作台,主操作台上设置有用于固定基本臂总成的夹紧机构,且基本臂总成的安装口朝向副操作台;副操作台上设置有输送机构和举升机构,输送机构用于将各待安装臂依次输送至举升机构;举升机构用于将到位的待安装臂顶起,使得该待安装臂与基本臂总成的安装口相对;次操作台上设置有顶推机构,顶推机构用于将举升机构顶起的待安装臂推入基本臂总成中。
技术领域
本实用新型涉及起重机吊臂的快捷装配技术领域,具体来讲是一种起重机吊臂的装配机构。
背景技术
近年来,随着随车起重机技术的快速发展以及生产方式智能化、快捷化的生产模式,吊臂总成作为起重机装配工序中的重要工序,因安装模式采用人工对接安装,严重影响了工作的效率,增加了人力成本。
由于吊臂总成自身间隙设定及重量因素,吊臂总成的装配十分麻烦且耗时较长,严重影响了整机装配的整体效率。传统方式装配吊臂总成主要采用人工调整方式安装,首先将基本臂放置在地面上,使用枕木调整使基本臂大致保持垂直状态,然后使用行车将起重机待安装臂吊装装运至基本臂旁,由两名工人进行装配,一人操作行车控制待安装臂垂直平稳转运至基本臂大致中线位置,一人通过人力按压待安装臂臂尾插入基本臂中,然后通过行车缓慢移动,通过不断的调整待安装臂角度进行吊臂总成装配。此类方式由于垂直位置找正模糊,人工调节角度完全依靠个人感觉,操作不仅费时费力,还由于人工操作的不精确性可能对吊臂内壁造成磕碰变形,严重影响了装配效率,加速了吊臂磨损,降低了安全系数。
因此,亟需使用一种新式的起重机吊臂的装配机构。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种起重机吊臂的装配机构,通过使用此机构,在精准校对中心位置,保持垂直高度的情况下,仅由一名操作工使用液压油缸调节并简单快捷精准的完成吊臂总成的装配工序,有效的解决了吊臂总成的装配问题,节约了人力成本,大大提高了吊机总成的装配效率和质量。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种起重机吊臂的装配机构,包括依次纵向排列的主操作台、副操作台和次操作台,所述主操作台上设置有用于固定基本臂总成的夹紧机构,且基本臂总成的安装口朝向副操作台;所述副操作台上设置有输送机构和举升机构,所述输送机构用于将各待安装臂依次输送至举升机构;所述举升机构用于将到位的待安装臂顶起,使得该待安装臂与基本臂总成的安装口相对;所述次操作台上设置有顶推机构,所述顶推机构用于将举升机构顶起的待安装臂推入基本臂总成中。
在上述技术方案的基础上,所述夹紧机构包括固定夹板、移动夹板和丝杠;所述固定夹板和移动夹板相对间隔设置在主操作台上;所述丝杠通过支座设置在主操作台上,且丝杠的端部与移动夹板的外侧面连接,用于驱动移动夹板移动。
在上述技术方案的基础上,所述移动夹板的外侧面通过滑槽与丝杠的端部连接。
在上述技术方案的基础上,所述主操作台上设置有用于支撑基本臂总成的第一垫块。
在上述技术方案的基础上,所述输送机构包括横向设置在副操作台上的输送带和用于驱动输送带运动的驱动马达。
在上述技术方案的基础上,所述输送带上间隔设置有若干用于支撑待安装臂的第二垫块。
在上述技术方案的基础上,所述举升机构包括支点油缸和调节油缸;所述支点油缸设置在副操作台靠近主操作台的一侧,所述调节油缸设置在副操作台靠近次操作台的一侧;所述支点油缸和调节油缸均与液压站连接。
在上述技术方案的基础上,所述顶推机构为纵向设置的顶推油缸。
本实用新型的有益效果在于:
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