[实用新型]一种汽车儿童安全座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车儿童安全座椅，所述汽车儿童安全座椅包括底座、靠背、头托、上拉带，所述上拉带的一端固定在所述靠背的后部；所述上拉带的末端设置有上拉带钩子，所述上拉带的末端部设置有上拉带限位件，所述的上拉带、上拉带钩子、上拉带限位件可收纳于所述底座的底部。本实用新型的汽车儿童安全座椅能够收纳上拉带，减小汽车儿童安全座椅的体积，避免上拉带钩子划伤用户，使得汽车儿童安全座椅更加便于收纳。

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，特别涉及一种汽车儿童安全座椅。

背景技术

汽车儿童安全座椅是一种安装在汽车座椅上的儿童座椅，用来保证行车时儿童的乘车安全。目前，国标GB14167-2013已经规定了“所有M1类车辆应配置至少2个ISOFIX位置，至少有2个ISOFIX位置应同时装备ISOFIX固定点系统及ISOFIX上拉带固定点。”现有技术中汽车儿童安全座椅设置上拉带已成为主流。

但是，上拉带可拉动的一端往往设置有钩子等部件，使得上拉带难以收纳，进而使座椅不便收纳，令用户体验不佳。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种汽车儿童安全座椅，可以收纳上拉带。本实用新型的具体技术方案如下：

本实用新型提供了一种汽车儿童安全座椅，包括

底座；

靠背，所述靠背的下部与所述底座的后部连接；

头托，所述头托的下部与所述靠背的上部连接；

上拉带，所述上拉带的一端固定在所述靠背的后部；所述汽车儿童安全座椅具有两种状态，分别为第一状态和第二状态，所述第一状态时所述上拉带与汽车座椅相连接，所述第二状态时所述上拉带与汽车座椅相脱离；

所述上拉带的另一端设置有用于和汽车座椅连接的上拉带钩子，当所述汽车儿童安全座椅处于所述第二状态时，所述上拉带钩子钩在所述底座的底部。

进一步地，所述上拉带设置有所述上拉带钩子的一端作为所述上拉带的末端，所述上拉带的末端部设置有上拉带限位件，所述上拉带限位件用于调节所述上拉带，或者用于显示所述上拉带钩子与汽车座椅的连接情况。

进一步地，所述底座的底部设置有容纳槽，当所述汽车儿童安全座椅处于所述第二状态时，所述上拉带限位件位于所述容纳槽内。

进一步地，所述容纳槽具有朝向前方的开口和朝向下方的开口，所述朝向前方的开口处设置有与所述底座连为一体的前挡片，所述朝向下方的开口处设置有与所述底座连为一体的下挡片，所述上拉带处于绷紧状态时，所述上拉带限位件被所述前挡片和所述下挡片限制在所述容纳槽内。

进一步地，所述上拉带从所述上拉带与所述靠背的固定处沿着所述靠背的背部向下，绕过所述靠背与所述底座的连接处，沿着所述底座的底部向前，优选所述上拉带贴紧所述靠背与所述底座的表面，使得所述汽车儿童安全座椅的体积减小。

进一步地，所述上拉带上还设置有用于调节所述上拉带长度的收紧机构。

进一步地，所述收紧机构为设置在靠背内的卷收机构，所述上拉带的一部分缠绕在所述上拉带卷收机构。

进一步地，所述收紧机构为手动调节器，所述上拉带限位件为所述手动调节器的调节座。

进一步地，所述底座的底部设置有钩销，当所述汽车儿童安全座椅处于所述第二状态时，所述上拉带钩子钩住所述钩销，从而使得所述上拉带被固定。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果如下：

1)收纳汽车儿童安全座椅的上拉带；

2)收纳后上拉带的一部分在靠背外，便于用户使用时拉出上拉带；