[实用新型]一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架

说明书

本实用新型公开了一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架，属于机械零部件技术领域，包括第一支架、第二支架、拉紧器及ISO FIX接口适配器；所述第一支架的一端与第二支架的一端通过伸缩结构连接，第一支架的另一端面固定在汽车座椅坐垫上，第二支架的另一端面固定在汽车座椅后背上；所述第一支架上连接有拉紧器，拉紧器的另一端连接有ISO FIX接口适配器，ISO FIX接口适配器的另一端安装在座椅ISO FIX接口处。该设备支架基于车辆后排座椅的ISO FIX接口进行固定，具备伸缩调整机构能够适配于不同类型的汽车座椅，设备整体结构加单，安装快捷方便，能够有效的对数据采集设备进行固定。

技术领域

本实用新型属于机械零部件技术领域，具体涉及一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架。

背景技术

汽车研发过程中会对车辆进行大量的试验，试验过程中需要全程安装一种数据采集设备，该数据采集设备需要按照设备标识的三坐标方位在车内进行固定并与车辆驾驶室内OBD接口相连，采集车辆CAN总线数据的同时也能采集车辆X、Y、Z方向的加速度。目前该数据采集设备只能随意放置在座椅、储物盒、地板等位置，只能起到采集CAN总线数据的作用，无法采集车辆X、Y、Z方向的加速度。目前没有能该数据采集设备适配的固定支架。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的没有数据采集设备适配的固定支架，导致无法采集车辆各方向的加速度等问题，本实用新型提供了一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架，该设备支架基于车辆后排座椅的ISO FIX接口进行固定，具备伸缩调整机构能够适配于不同类型的汽车座椅，设备整体结构加单，安装快捷方便，能够有效的对数据采集设备进行固定。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种基于ISO FIX接口的车辆数据采集设备支架，包括第一支架1、第二支架2、拉紧器3及ISO FIX接口适配器6；所述第一支架1的一端与第二支架2的一端通过伸缩结构连接，第一支架1的另一端面固定在汽车座椅坐垫上，第二支架2的另一端面固定在汽车座椅后背上；所述第一支架1上连接有拉紧器3，拉紧器3的另一端连接有ISO FIX接口适配器6，ISO FIX接口适配器6的另一端安装在座椅ISO FIX接口处。

优选地，所述第一支架1与第二支架2通过紧固螺栓4固定。

优选地，所述拉紧器3的一端为圆环结构，另一端为挂钩结构，所述圆环结构通过连接螺栓螺母5与第一支架1固定连接，挂钩结构与ISO FIX接口适配器6后端的拉环连接。

优选地，所述第一支架1呈Z字型，由底板8、两根立柱9、第一横梁10、两个斜拉梁11及两根细纵梁12焊接组成，两根立柱9垂直平行地安装在底板8与第一横梁10之间，两根细纵梁12垂直安装在第一横梁10上，与底板8平行，所述两个斜拉梁11的一端固定在立柱9与纵梁12的交角处，斜拉梁11的另一端开槽并打孔用于和拉紧器3连接，整体结构见图2。

优选地，所述第二支架2呈L型，由侧板13、两根粗纵梁14、第二横梁15、第三横梁16及第四横梁17焊接组成，第四横梁17焊接在侧板13上，两根粗纵梁14垂直平行地固定在第四横梁17上，两根粗纵梁14之间固定焊接有第二横梁15及第三横梁16，所述第二横梁15与第三横梁16平行，两根粗纵梁14为空心结构，内径大于细纵梁12，粗纵梁上侧开孔并在对应位置焊接螺母18，整体结构见图3。

优选地，所述第二支架2的第二横梁15及第四横梁17的中间位置均开有设备固定孔7，用于固定连接数据采集设备。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

1、基于汽车座椅ISO FIX接口实现快速安装、拆卸；

2、伸缩结构适配不同角度的汽车座椅，且能调整固定装置的水平位置；

3、结构简单、成本低。

附图说明