[实用新型]一种汽车生产用连续冲压模具

说明书

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体公开了一种汽车生产用连续冲压模具，包括下模座、上模座，所述下模座、上模座相互配合，相互对齐，二者通过驱动组件相互连接；在上模组上并排安装有多组上模具，在下模座上安装有多组下模具，所述上模具与下模具一一对应，且相互配合；在下模座上设置有两条相互平行的限位带，所述限位带设置在下模具两侧；所述驱动组件包括液压缸和液压杆，所述液压缸与下模座固定连接，液压杆与上模座固定连接，液压杆设置在液压缸中；所述液压缸连接有液压泵，所述液压泵电机与控制器电性连接；本实用新型所提供的连续冲压模具，能够实现汽车零部件的连续冲压加工，冲压效果好，加工效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车生产用连续冲压模具。

背景技术

在汽车生产过程中，冲压是非常重要的一环，传统的生产多采用单冲模方式生产；单冲模一般由一个凸模和一个凹模，也可以有多个凸模和多个凹模，但在冲床一次行程中只能完成一种冲裁工序。换言之，单冲模一次行程是一道工艺，需将料件拿出后再进行重复操作。传统的工艺使用单冲来生产产品，效率低下，人工成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车生产用连续冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车生产用连续冲压模具，包括下模座、上模座，所述下模座、上模座相互配合，相互对齐，二者通过驱动组件相互连接；在上模座上并排安装有多组上模具，在下模座上安装有多组下模具，所述上模具与下模具一一对应；所述上模具上设置有冲压模芯，下模具上对应设置有冲压槽，冲压槽与冲压模芯相互配合；在下模座上设置有两条相互平行的限位带，所述限位带设置在下模具两侧；所述驱动组件包括液压缸和液压杆，所述液压缸与下模座固定连接，液压杆与上模座固定连接，液压杆设置在液压缸中；所述液压缸连接有液压泵，所述液压泵电机与控制器电性连接。

优选的，所述上模座下侧设置有垫块，垫块下侧设置有安装板，所述上模具与安装板通过螺钉固定连接。

优选的，所述限位带之间设置有隔板，所述限位带与隔板之间形成方形的凹槽，所述下模具与凹槽尺寸相互配合，下模具设置在凹槽中。

优选的，所述下模座上设置有缓冲组件，所述缓冲组件设置在两条限位带的外侧，且对称设置；所述缓冲组件包括套筒、活动柱，所述套筒中设置有弹簧，活动柱配合设置在套筒中，且与弹簧连接。

优选的，在活动柱顶部设置有缓冲片，所述缓冲片由橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的连续冲压模具，能够实现汽车零部件的连续冲压加工，冲压效果好，加工效率高；模具中的上下模具能够拆卸调整更换，从而适应不同的产品，能够进行多种产品的加工，适用面更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的下模座结构示意图；

图中标号：1、下模座；11、限位带；12、隔板；2、上模座；21、垫块；22、安装板；3、上模具；31、冲压模芯；4、驱动组件；41、液压缸；42、液压杆；5、缓冲组件；51、套筒；52、活动柱；53、缓冲片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。