[实用新型]带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构有效
| 申请号: | 202021685989.1 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN213354265U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 张延明;王大卫 | 申请(专利权)人: | 文登中达轿车内装饰有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 海绵 多层 复合 用地 安装 结构 | ||
本实用新型公开了带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构,包括车内底板和地毯本体,所述车内底板上对称固定安装有两个插杆,所述地毯本体上对称固定安装有两个固定块,且两个固定块均贯穿地毯本体的外壁,所述两个所述固定块和两个插杆之间均安装有定位装置,所述车内底板和地毯本体之间安装有加固装置。优点在于:本实用新型在车内底板和地毯之间安装了定位装置,利用插杆和固定块之间的卡紧作用对地毯进行预先的定位,使其位置先被固定住,方便了安装,本实用新型在车内底板和地毯之间安装了加固装置,利用定位螺栓与螺纹管之间的配合作用对地毯进行固定,防止其偏移,提高了舒适性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及车用地毯技术领域,尤其涉及带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构。
背景技术
汽车车身都是采用钢板经冲压、焊接而成,为了更好的保护汽车底板,需要在汽车底板上铺设一层地毯,在汽车内饰件制造技术领域中,汽车地毯占据着较为重要的位置,汽车地毯既有提高车内美观和舒适的作用,也有遮盖、固定汽车线路的作用。
现有技术中,车用地毯采用铺设的方式,缺少固定装置,以及定位,安装时需要进行按压,且容易在使用过程中移位,不仅影响使用的舒适性,更会阻碍驾驶员开车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中安装不便和容易移位的问题,而提出的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构,包括车内底板和地毯本体,所述车内底板上对称固定安装有两个插杆,所述地毯本体上对称固定安装有两个固定块,且两个固定块均贯穿地毯本体的外壁,所述两个所述固定块和两个插杆之间均安装有定位装置,所述车内底板和地毯本体之间安装有加固装置。
在上述的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构中,所述地毯本体上对称固定安装有两个第一魔术贴,所述地毯本体上对称固定安装有两个第二魔术贴,两个所述第一魔术贴和两个第二魔术贴之间分别相互配合,所述地毯本体上对称固定安装有两个第三魔术贴,所述地毯本体上对称固定安装有两个第四魔术贴,两个所述第三魔术贴和两个第四魔术贴之间分别相互配合。
在上述的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构中,所述定位装置包括两个固定块上开设的插孔,两个所述插孔分别与两个插杆相互配合,两个所述插杆相互靠近一侧外壁上对称开设有两个限位槽,两个所述限位槽相远离一侧内壁上均固定安装有弹簧,两个所述弹簧相靠近一端均固定安装有限位板,两个所述限位板相靠近一侧均固定安装有限位块。
在上述的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构中,所述加固装置包括地毯本体上对称开设的两个安装孔,两个所述安装孔中均活动插设有两个定位螺栓,所述车内底板上对称固定安装有两个螺纹管,两个所述螺纹管和定位螺栓之间分别螺纹安。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1、本实用新型在车内底板和地毯之间安装了定位装置,利用插杆和固定块之间的卡紧作用对地毯进行预先的定位,使其位置先被固定住,方便了安装;
2、本实用新型在车内底板和地毯之间安装了加固装置,利用定位螺栓与螺纹管之间的配合作用对地毯进行固定,防止其偏移,提高了舒适性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构的后侧部分剖视图;
图2为本实用新型提出的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构中俯视图;
图3为本实用新型提出的带海绵条多层热熔复合车用地毯安装结构中前侧部分剖视图。
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