[实用新型]一种防打滑喂线机齿轮传动机构

说明书

本实用新型公开了一种防打滑喂线机齿轮传动机构，涉及炼钢厂用相关设备技术领域。本实用新型包括支板，支板内两侧中部分别固定连接有伺服电机和轴承座，支板内一侧上部通过支杆连接有储油箱，且储油箱上下端中部分别连接有气管和油管，气管一端与其上方设置的增压泵之间连接，支板内两侧下中部通过支杆连接有连接杆，且连接杆上端中部通过活动管连接有制动夹，并在其内侧中部粘接连接有橡胶块，制动夹内端与连接块端部连接的伸缩杆之间活动连接，且连接块连接于活动管内中部。本实用新型通过设置储油箱、增压泵、制动夹、橡胶块和伸缩杆结构，具有有效避免喂线机发生打滑现象，增强其功能性的优点。

技术领域

本实用新型属于炼钢厂用相关设备技术领域，特别是涉及一种防打滑喂线机齿轮传动机构。

背景技术

炼钢厂，是重工业、第二产业、制造业、资本集中型工业、固定资产、工厂类型，炼钢厂的原材料是铁矿、煤、炭等，由采矿业供应，炼钢厂的主要任务是将铁水脱硫、脱磷、脱碳和脱氧合金化，然后将钢水浇铸成钢坯，炼钢厂的生产规模是指该厂年产原钢的数量，即合格钢锭或合格连铸坯或二者之和的年产量，但对于某一个炼钢厂来说，还应区分它的“生产能力”和“实际(或计划)产量”，当设备运转正常，无意外的外界因素影响时，二者实际上相同，喂线机属于炼钢厂中使用的设备之一，而齿轮传动结构属于喂线机结构之一，目前，齿轮传动结构不具备快速制动结构，易造成其发生打滑现象，影响使用效果，且齿轮传动结构无自主添加润滑油结构，满足不了使用需求，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防打滑喂线机齿轮传动机构，通过设置储油箱、增压泵、伸缩杆、制动夹和橡胶块，解决了现有齿轮传动结构不具备快速制动结构，易造成其发生打滑现象，影响使用效果，且齿轮传动结构无自主添加润滑油结构，满足不了使用需求的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种防打滑喂线机齿轮传动机构，包括支板，所述支板内两侧中部分别固定连接有伺服电机和轴承座，且伺服电机设置于轴承座左侧，所述伺服电机、轴承座之间通过内侧中部设置的轴杆转动连接，所述支板内一侧上部通过支杆连接有储油箱，且储油箱上下端中部分别连接有气管和油管，所述气管一端与其上方设置的增压泵之间连接，所述支板内两侧下中部通过支杆连接有连接杆，且连接杆上端中部通过活动管连接有制动夹，并在其内侧中部粘接连接有橡胶块，所述制动夹内端与连接块端部连接的伸缩杆之间活动连接，且连接块连接于活动管内中部。

进一步地，所述支板上下端中部固定连接有连接管，且支板内侧上下部中段螺纹贯穿连接有定位螺栓，支板通过内中部上下端设置的第一紧固螺栓与伺服电机、轴承座端部焊接的支块之间螺纹连接，由设置的连接管用于支板进行尺寸调节，在设置的定位螺栓作用下，便于其适用于不同环境下结构的连接定位，并由设置的第一紧固螺栓用于伺服电机、轴承座结构的连接固定。

进一步地，所述伺服电机、轴承座与轴杆之间通过螺杆螺纹固定连接，且螺杆端部分别与伺服电机、轴承座内侧以及轴杆端部中段之间螺纹连接，轴杆中部两侧转动连接有一组传动齿轮，由设置的螺杆用于轴杆结构的连接固定，采用螺纹连接的方式，便于对其进行结构拆装检修，同时，由设置的传动齿轮用于对伺服电机进行力的传递。

进一步地，所述支板、支杆之间通过螺纹槽、螺管螺纹固定连接，且螺纹槽等距离设置于支杆外表面一端，所述螺管固定连接于支板内一侧上下部以及其内另一侧下中部，且支板内一侧下部支杆通过底端一侧设置的第二紧固螺栓与连接杆螺纹连接，由设置的螺纹槽与螺管之间结构的螺纹连接，用于支杆与支板之间结构的连接固定，并由设置的第二紧固螺栓用于连接杆结构的连接固定，确保其结构的稳定，用于对该传动结构的制动机构进行连接固定。