[实用新型]一种电动转向一体机系统控制器有效
| 申请号: | 202021675989.3 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212654418U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
| 发明(设计)人: | 赵运生 | 申请(专利权)人: | 赵运生 |
| 主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
| 地址: | 710100 陕西省西安市长安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 转向 一体机 系统 控制器 | ||
本实用新型公开了一种电动转向一体机系统控制器,涉及电动转向控制辅助设备技术领域。本实用新型包括控制器本体,所述控制器本体的外壳上滑动连接有两个上下对称分布的卡线壳且两个卡线壳相互接触固定后形成一个用于包裹线路接头的阶梯型圆柱筒。本实用新型通过两个卡线壳相互接触将线路接头包裹住,既阻挡线路接头与控制器本体分离,由于为阶梯型圆柱筒,因此才具有阻挡作用,在将两个卡线壳固定,因此可以起到防止线路接头和控制器本体分离的作用。
技术领域
本实用新型涉及电动转向控制辅助设备技术领域,具体涉及一种电动转向一体机系统控制器。
背景技术
电动助力转向系统主要包括:转向机构、扭矩传感器、控制器(ECU)和电机等,目前电动助力转向系统中电机与控制器的安装基本上都是分体式安装,通过线束接插件和导线将电机与控制器连接起来,在实际使用过程中存在一定的不足:
插件和控制器的连接部分随着设备的震动会出现松动,因此需要定期的检修等操作,因此使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种电动转向一体机系统控制器。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种电动转向一体机系统控制器,包括控制器本体,所述控制器本体的外壳上滑动连接有两个上下对称分布的卡线壳且两个卡线壳相互接触固定后形成一个用于包裹线路接头的阶梯型圆柱筒。
进一步地,所述卡线壳包括滑动设置在控制器本体外壳上的半弧形卡壳一,所述半弧形卡壳一远离控制器本体外壳的一端固定有内径小于半弧形卡壳一内径的半弧形卡壳二,所述半弧形卡壳一上开设有螺栓孔。
进一步地,所述控制器本体的外壳上螺丝固定有安装块,所述安装块正对控制器本体插头处开设有通孔,所述卡线壳滑动安装在安装块上。
进一步地,所述安装块上固定有滑柱,所述半弧形卡壳一与滑柱滑动连接。
进一步地,所述半弧形卡壳二的外周侧固定有半凸环。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过两个卡线壳相互接触将线路接头包裹住,既阻挡线路接头与控制器本体分离,由于为阶梯型圆柱筒,因此才具有阻挡作用,在将两个卡线壳固定,因此可以起到防止线路接头和控制器本体分离的作用。
附图说明
图1是本实用新型立体结构图;
图2是本实用新型又一立体结构图;
附图标记:1、控制器本体;2、卡线壳;201、半弧形卡壳一;202、半弧形卡壳二;3、安装块;4、通孔;5、滑柱;6、半凸环。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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