[实用新型]一种增强型散热OBC充电器有效
| 申请号: | 202021673283.3 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212950174U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 徐东海;杨盼 | 申请(专利权)人: | 常州市武进红光无线电有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/22 | 分类号: | B60L53/22;H05K7/20 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 孙丽 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 增强 散热 obc 充电器 | ||
本实用新型涉及一种增强型散热OBC充电器,具有外壳,以及设置于外壳内的变压器、PCB总成和共模电感;所述变压器和共模电感安装于PCB总成上;所述外壳包括下壳体和盖板;所述PCB总成固定于下壳体底部;所述变压器的外部包覆有铜体或铜箔;所述铜体或铜箔上具有螺丝孔;所述螺丝孔通过螺丝与盖板相连。本实用新型变压器外部包有铜体或铜箔,便于散热以及屏蔽,有益于EMC的通过,变压器顶部设有螺丝孔与散热盖板螺丝相连,中间涂有有机硅密封胶有利于变压器以及漏感的固定,并且变压器与漏感热量直接通过散热盖板散出,大大增强了变压器及漏感的稳定性以及散热性。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种增强型散热OBC充电器。
背景技术
随着新能源汽车的发展,车载充电(on board charger,OBC)充电器得到了越来越广泛的应用,其能动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程,车载充电机均具有用于保护功能的外壳,并将相关元件安装到外壳内,在工作过程中,会使外壳内产生大量的热量,现有的大多数OBC充电器的散热问题得不到有效地解决,而散热问题影响整个充电器的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种外形较为规整,利于多模块的串并联,可以为实现大功率电源提供方便,且散热效果好的增强型散热OBC充电器。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种增强型散热OBC充电器,具有外壳,以及设置于外壳内的变压器、PCB总成和共模电感;所述变压器和共模电感安装于PCB总成上;所述外壳包括下壳体和盖板;所述PCB总成固定于下壳体底部;所述变压器的外部包覆有铜体或铜箔;所述铜体或铜箔上具有螺丝孔;所述螺丝孔通过螺丝与盖板相连。
上述技术方案所述铜体或铜箔与盖板之间涂有有机硅密封胶。
上述技术方案所述下壳体的散热侧壁的内部通过有机硅导热胶贴有绝缘陶瓷片。
上述技术方案所述绝缘陶瓷片的内侧通过有机硅导热胶贴有晶体管。
上述技术方案所述共模电感通过支柱连接于PCB总成上。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型变压器外部包有铜体或铜箔,便于散热以及屏蔽,有益于EMC的通过,变压器顶部设有螺丝孔与散热盖板螺丝相连,中间涂有有机硅密封胶有利于变压器以及漏感的固定,并且变压器与漏感热量直接通过散热盖板散出,大大增强了变压器及漏感的稳定性以及散热性。
(2)本实用新型设有散热壁,散热壁位置的晶体管包括MOS管、肖特基以及整流桥通过有机硅导热胶与陶瓷片相连,并且陶瓷片通过有机硅导热胶与散热器相连,经过导热胶以及陶瓷片将晶体管的热量传输至散热壁,实现集中散热,从而大大增强了晶体管的散热性,并且陶瓷片也起到了绝缘的作用。
(3)本实用新型的共模电感采用了抬高设计,其底部可安装其他元器件,大大增强了空间利用率,从而缩小了模块的体积。
(4)本实用新型外部采用长方体设计,外形较为规整,能够适应各种外壳,也利于多模块的串并联,为实现大功率电源提供方便。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的去盖板的示意图;
图3为本实用新型的散热壁板的示意图。
具体实施方式
(实施例1)
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