[实用新型]平衡转运装置有效
| 申请号: | 202021669806.7 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN213445872U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 杨福才;钱龙;许文虎;吾子忻;时通 | 申请(专利权)人: | 中车常州车辆有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/62;B66C23/84 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平衡 转运 装置 | ||
本实用新型涉及吊运装置的技术领域,尤其涉及一种平衡转运装置。这种平衡转运装置包括下端支撑部、旋转装置和上端部组成,下端支撑部固定在固定轴一的下端,旋转装置固定在固定轴一的上端,旋转装置的上端连接上端部。这种平衡转运装置只需要一人操作,节省人力,同时方便物料吊运,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种转运装置,尤其涉及一种平衡转运装置。
背景技术
现有工位物料及焊机吊运均为天车,是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成,其结构较为复杂,在实际操作时辅助时间长,效率低。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种平衡转运装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种平衡转运装置包括下端支撑部、旋转装置和上端部组成,下端支撑部固定在固定轴一的下端,旋转装置固定在固定轴一的上端,旋转装置的上端连接上端部。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述下端支撑部为圆盘状底板,圆盘状底板的中心处连接固定轴一,在圆盘状底板上、固定轴一四周设有加强板。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述旋转装置包括固定轴二,固定轴二的一端连接在固定轴一上,固定轴二的中心孔内连接回转轴一,回转轴一的下端与固定轴一连接、连接处设有向心轴承和孔用挡圈,回转轴一的中间部与固定轴二通过推力轴承连接,回转轴一上端连接回转轴二、通过吊攀螺栓固定。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述上端部包括旋转轴、横梁一、拉杆一、拉杆二和横梁二组成,横梁一、拉杆一固定在旋转轴的一侧,拉杆二和横梁二固定在旋转轴的另一侧,旋转轴与回转轴一连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述横梁二的下端设有葫芦吊。
本实用新型的有益效果是:这种平衡转运装置只需要一人操作,节省人力,同时方便物料吊运,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型旋转装置的结构示意图;
其中:1、圆盘状底板,2、加强板,3、固定轴一,4、旋转装置,5、旋转轴,6、横梁一,7、拉杆一,8、拉杆二,9、横梁二,10、葫芦吊,11、下端支撑部,12、上端部,13、回转轴一,14、推力轴承,15、固定轴二,16、向心轴承,17、孔用挡圈,20、回转轴二,19、吊攀螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
这种平衡转运装置由圆盘状底板1、加强板2、固定轴一3、旋转装置4、旋转轴5、横梁一6、拉杆一7、拉杆二8、横梁二9、葫芦吊10、下端支撑部11、上端部12、回转轴一13、推力轴承14、固定轴二15、向心轴承16、孔用挡圈17、回转轴二20和吊攀螺栓19这些部件组成。
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