[实用新型]一种专用于淬火原料添加的升降车

说明书

本实用新型公开了一种专用于淬火原料添加的升降车，属于升降车领域，包括底座，底座的上端四个拐角处分别固定连接有气缸，气缸的气缸杆固定连接有卡块，卡块的上端通过螺栓固定卡接有卡套，卡套的上端固定连接有顶板，顶板的上端均匀的固定连接有支块，顶板的右侧固定连接有连杆，支块的上端固定连接有收集箱，收集箱的右侧通过合页转动连接有挡板，通过气缸的增加，顶板与支块的连接，加大了对收集箱的支撑，加大了收集箱下端的支撑面积，避免重物挤压收集箱而导致收集箱出现缓慢下沉的现象，同时通过挡板与辅助板的设置，立板与立块的设置，方便使得收集箱内部的物料通过挡板与挡块滑落出，避免通过人工搬运带来的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及升降车领域，更具体地说，涉及一种专用于淬火原料添加的升降车。

背景技术

升降车就是把升降机安装在汽车上，主要用于野外架线，路灯维护。汽车安装驱力器，用汽车自身动力驱动升降工作，在没有电源的情况下，可以正常的工作。汽车升降机行走速度快，架设快，使用方便，在升降台面安装防护栏，安全性能高，升降平稳。主要用于交通、电力、市政、油田的高空作业维修。

目前现有的专用于淬火原料添加的升降车多数是靠一个伸缩杆进行支撑，由于一个伸缩杆支撑的面积较小，容易发生由于接触面积较小，支撑力度不够而使得收集箱的周边下沉的现象，而且在卸载物料时，多数需要人工把物料移进淬火原料添加箱的内部，不但麻烦，而且效率慢。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种专用于淬火原料添加的升降车，通过气缸的增加，顶板与支块的连接，加大了对收集箱的支撑，加大了收集箱下端的支撑面积，避免重物挤压收集箱而导致收集箱出现缓慢下沉的现象，同时通过挡板与辅助板的设置，立板与立块的设置，方便使得收集箱内部的物料通过挡板与辅助板滑落出，避免通过人工搬运带来的麻烦。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种专用于淬火原料添加的升降车，包括底座，所述底座的上端四个拐角处分别固定连接有气缸，所述气缸的气缸杆固定连接有卡块，所述卡块的上端通过螺栓固定卡接有卡套，所述卡套的上端固定连接有顶板，所述顶板的上端均匀的固定连接有支块，所述顶板的右侧固定连接有连杆，所述支块的上端固定连接有收集箱，所述收集箱的右侧通过合页转动连接有挡板，所述挡板的上端前后两侧分别固定连接有立板，所述挡板的上端设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有辅助板，所述辅助板的上端前后两侧分别固定连接有立块，所述立块设有防脱槽，所述立块设有螺纹槽，通过气缸的增加，顶板与支块的连接，加大了对收集箱的支撑，加大了收集箱下端的支撑面积，避免重物挤压收集箱而导致收集箱出现缓慢下沉的现象，同时通过挡板与辅助板的设置，立板与立块的设置，方便使得收集箱内部的物料通过挡板与辅助板滑落出，避免通过人工搬运带来的麻烦。

进一步的，所述卡套的外侧均匀的固定连接有加强筋，所述加强筋的上端固定连接于顶板的下端，通过加强筋的设置，加大了卡套与顶板连接处的稳固性。

进一步的，所述连杆的右侧固定连接有连块，所述挡板的下端设有卡槽，所述卡槽与连块卡接，通过卡槽与连块卡接，方便通过连杆推动支撑挡板，避免挡板受到重物挤压时下沉。

进一步的，所述收集箱的右侧设有缺口，所述防脱槽与螺纹槽的内部接通，通过缺口的设置，方便移动卸载物料。

进一步的，所述立板的左侧通过螺纹转动连接有防脱销，所述防脱销通过螺纹转动穿过立板的左侧连接于螺纹槽的内部，通过防脱销与螺纹槽的连接，对辅助板进行固定限位。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过气缸的增加，顶板与支块的连接，加大了对收集箱的支撑，加大了收集箱下端的支撑面积，避免重物挤压收集箱而导致收集箱出现缓慢下沉的现象，同时通过挡板与辅助板的设置，立板与立块的设置，方便使得收集箱内部的物料通过挡板与辅助板滑落出，避免通过人工搬运带来的麻烦。