[实用新型]汽车座椅头枕导向件的检测装置有效
| 申请号: | 202021668617.8 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212843292U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 肖建伟;夏宇鹏;杨鹏举;聂乐 | 申请(专利权)人: | 武汉总和汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/06;G01B5/00;G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 安磊 |
| 地址: | 430090 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 导向 检测 装置 | ||
1.一种汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述汽车座椅头枕导向件包括U形杆、第一连杆和第二连杆,所述U形杆包括第一杆体以及第二杆体,两个所述第二杆体相对设置在所述第一杆体的两端,两个所述第二杆体以及所述第一杆体形成U形,两个所述第二杆体设置在第一平面上,两个所述第二连杆相对设置,两个所述第二连杆设置在第二平面上,所述第二平面和所述第一平面之间的夹角为锐角,所述第二连杆和所述第二杆体相对设置,两个所述第二连杆之间的距离和两个所述第二杆体之间的距离相一致,所述第二连杆和对应的所述第二杆体通过所述第一连杆连接,所述第二连杆和所述第一连杆垂直设置;
所述检测装置包括:
基座;
两个第一定位块,两个所述第一定位块相对设置在所述基座上,每个所述第一定位块上均设置有定位凹槽,所述定位凹槽和所述第二连杆的外形相匹配;
两个第二定位块,两个所述第二定位块相对设置在所述基座上,所述第二定位块和所述第一定位块对应设置,所述第二定位块具有第一定位面和第二定位面,所述第二定位块的第一定位面沿水平向设置,所述第二定位块的第一定位面设置在对应的所述第一定位块的定位凹槽的底部,所述第二定位块的第二定位面沿竖向设置,所述第二定位块的第二定位面紧贴对应的所述第一定位块的定位凹槽的一侧设置,所述第二定位块的第二定位面限制所述第二连杆的移动;
第二支撑板,所述第二支撑板固定设置在基座上,所述第二支撑板设置在所述第一定位块的外侧,所述第二支撑板上设置有第二滑动孔;
检测板,所述检测板滑动穿过所述第二滑动孔,且,所述检测板可移动至所述定位凹槽的顶面上;
第三定位块,所述第三定位块设置在所述基座的顶面上,所述第三定位块的两端分别设置在两个所述定位凹槽的另一侧上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述第一定位块的底部通过多个间隔设置的支撑块支撑在所述基座上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,两个所述第二连杆中的一个所述第二连杆的内侧间隔设置有多个齿槽;
两个所述第一定位块中的一个所述第一定位块的内侧面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的长度大于多个所述齿槽的长度值;
所述装置还包括拉板,所述拉板可在所述第一凹槽内移动,所述拉板面向所述第一定位块的侧面上设置有所述齿槽对应的检测卡齿。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述装置还包括第一支撑板,所述第一支撑板上设置有贯通的第一滑动孔,所述拉板滑动穿过所述第一滑动孔。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述拉板的长度方向的两端均设置有限位槽,所述限位槽的长度尺寸大于所述第一支撑板的竖向侧壁,所述第一支撑板的竖向侧壁活动设置在所述限位槽中。
6.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述拉板上可垂直设置有第一操作板。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述基座上设置有限位块;
所述第三定位块的中部设置有腰形孔,所述限位块活动设置在所述腰形孔中,所述限位块的宽度方向的尺寸和所述腰形孔的宽度方向的尺寸相一致,所述限位块的长度方向的尺寸小于所述腰形孔的长度方向的尺寸。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅头枕导向件的检测装置,其特征在于,所述第三定位块背向所述第二定位块的一端连接有第一拉杆。
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