[实用新型]一种无车线接缝的皮革片和应用此皮革片的皮带

说明书

本实用新型公开了一种无车线接缝的皮革片和应用此皮革片的皮带，包括面料、中间料和底料，所述面料和底料从所述中间料的正面和反面包住中间料；所述面料从所述中间料的正面覆盖贴合中间料，所述底料从所述中间料的反面覆盖贴合中间料；所述面料或底料的至少其中之一的宽度大于所述中间料的宽度，所述面料与底料的侧面存在重叠贴合的接驳区，位于所述接驳区的面料和底料的厚度均向边缘逐渐变薄且呈互补的斜坡状。这种无车线接缝的皮革片本皮革片和皮带通体无缝线和明显接缝，避免了长期使用后发生断线和侧面分层裂口的现象，更加简约贴身。

技术领域

本实用新型涉及皮革制品领域，尤其是一种无车线接缝的皮革片和应用此皮革片的皮带。

背景技术

皮革在现代生活中的应用越来越广泛，尤其是人造皮革也越来越具备优良的性能，在各类皮包、皮衣和皮带等领域的应用越来越广泛。现有技术中使用在皮带上的人造皮革为了耐用一般为多层皮料合成，因此为了防止皮料侧面开裂一般会采用车缝工艺将皮料的两侧用线缝起来。但是由于皮带的受力较大，且需要和皮带扣反复摩擦，因此在使用时间长之后容易发生断线、接驳口掉线、长期摩擦线路起球起毛、皮带侧面出现裂痕和分层裂口的现象。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对上述背景技术中存在的问题，提供一种无车线接缝的皮革片和应用此皮革片的皮带，本皮革片通体无缝线和明显接缝，避免了长期使用后发生断线和侧面分层裂口的现象，更加简约贴身。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

一种无车线接缝的皮革片，包括面料、中间料和底料，所述面料和底料从所述中间料的正面和反面包住中间料；

所述面料从所述中间料的正面覆盖贴合中间料，所述底料从所述中间料的反面覆盖贴合中间料；

所述面料或底料的至少其中之一的宽度大于所述中间料的宽度，所述面料与底料的侧面存在重叠贴合的接驳区，位于所述接驳区的面料和底料的厚度均向边缘逐渐变薄且呈互补的斜坡状。

现有技术中采用车缝线的皮革片存在着很多缺陷，本实用新型对此做出了改进。其中，中间料贴合支撑面料和底料并被面料和底料包覆，成型后不可见，仅在内部增强皮革片的力学强度。面料和底料的至少其中之一的宽度是大于中间料的，还存在着重叠贴合的接驳区，可以避免中间料无法被完全包覆而露出。更重要的是，接驳区的面料和底料的厚度并非是一成不变的，而是向边缘逐渐变薄的斜坡形，这种形状的接驳区在贴合时可以更加服帖；而且两者互补的形状能尽量避免产生容易爆开的凸起，在使用合适的方法使得面料、中间料和底料贴合之后即可形成无车线接缝的皮革片。因此采用本方案的皮革片边缘没有车线，避免出现车线断裂起毛侧面开裂等带来的问题，且接驳区的特殊设计避免了明显接缝的产生，皮革片更具有整体性，通体更加简洁，适合于整体使用。

进一步地，所述面料的宽度大于所述中间料，所述底料的宽度小于所述中间料，所述面料包覆所述中间料的整个正面和侧面，并覆盖一部分反面，所述接驳区位于所述反面。这种结构形成的皮革片具有一个面以及两侧是完全被面料包覆而不存在任何接驳区和其它结构；在制作产品时，这一面非常适合作为最明显的外观面使用。此外，反面的面积较大，接驳区设置在此处可以有足够的位置来贴合面料和底料。

进一步地，所述接驳区的总厚度等于所述面料和/或所述底料的厚度，使得接驳区相对于皮革片至少一面的厚度是相等的，接驳区可以更好地与其它部位融合，存在感弱。

进一步地，所述接驳区、所述底料与所述面料的厚度相等，使得皮革片每个位置的厚度都是相等的，使用者难以分辨接驳区的存在，皮革片的整体感更强。

进一步地，所述中间料为皮糠纸。皮糠纸价格实惠，且拉力、弹力、坚韧度、抗湿能力和加工适应性等性能优良，非常适合作为中间料使用。

进一步地，所述底料与面料除所述接驳区之外的厚度为0.8-1.2mm，所述中间料的厚度为1.3-1.7mm。这一厚度可以得到厚度较为适中的皮革片，适合用于各类皮具的生产。