[实用新型]一种小区车位识别用车牌号快速识别装置

说明书

本申请公开了一种小区车位识别用车牌号快速识别装置，包括位于底座顶部的壳体、限位机构和调节机构；限位机构包括立板、活动板和螺栓，立板与底座中部固定连接，立板侧壁开设有若干个凹槽，立板与活动板内部活动套接，且活动板侧壁与螺栓螺纹连接，活动板顶部与壳体转动连接；调节机构包括壳体、支撑板、电机和顶板。本申请通过设置有立板和活动板方便进行车牌号识别装置的支撑，通过设置有多个凹槽有利于进行活动板高度的调节，方便在不同安装场所进行调节固定；通过设置有活动连接的摄像头方便进行识别时调节其的角度，并通过连杆的转动实现壳体的整体角度调节，满足摄像头横向和竖向角度的调整以提高识别效率，保证车牌号能够快速识别。

技术领域

本申请涉及一种车牌号识别装置，具体是一种小区车位识别用车牌号快速识别装置。

背景技术

小区车位是指小区内用于停车的场所，停车位，包括露天场所及室内场所，车位按收费可以分为两种，免费车费和付费车位，许多人员流动大、商业往来频繁的地方都会设有地上、地下的立体停车场以节省空间，在城市规划的公路两旁或开阔处一般都会划出停车位以为司机停车提供便利，但是在城市中如果在没有划出停车位的地方停车，则可以视为违章停车，执法部门可以予以进行罚款。

小区车位是用于小区住户和来访人员车辆停放的场所，进入小区时需要进行车辆车牌号的登记以进行信息收集以及收费管理，而小区车位停放时可能因无法有效识别车牌号而造成无法记录的问题，在车辆停放出现偏差时不易进行快速识别，影响了识别效率，不易车牌号识别摄像头的角度调节。因此，针对上述问题提出一种小区车位识别用车牌号快速识别装置。

发明内容

一种小区车位识别用车牌号快速识别装置，包括位于底座顶部的壳体、限位机构和调节机构；

所述限位机构包括立板、活动板和螺栓，所述立板与底座中部固定连接，所述立板侧壁开设有若干个凹槽，所述立板与活动板内部活动套接，且所述活动板侧壁与螺栓螺纹连接，所述活动板顶部与壳体转动连接；

所述调节机构包括壳体、支撑板、电机和顶板，所述壳体外壁和内壁分别与支撑板以及电机固定连接，所述电机输出端与输出齿轮固定连接，所述支撑板顶部与摄像头本体转动连接，所述摄像头本体与传动齿轮固定连接，所述顶板与活动板顶端固定连接，所述顶板和活动板顶部形成的空腔内部与电动推杆固定连接，所述电动推杆端部与滑块固定连接，且所述滑块通过连杆与壳体顶部转动连接。

进一步地，所述活动板侧壁设有两个嵌合连接的螺栓，所述螺栓端部延伸至凹槽内部，且所述活动板与立板表面滑动连接。

进一步地，所述活动板顶部开设有用于电动推杆安装的空腔，所述电动推杆顶端与顶板贯穿并活动连接，且所述电动推杆顶部的滑块与固定板侧壁滑动连接。

进一步地，所述顶板顶部一侧与固定板固定连接，所述固定板侧壁与两个截面为L形结构的限位板固定连接，且两个所述限位板之间与滑块滑动连接。

进一步地，所述摄像头本体位于壳体一侧，与所述摄像头本体连接的传动齿轮为半圆形结构，且所述传动齿轮延伸至壳体侧壁开设的开口内部。

进一步地，所述壳体表面固定安装有用于车牌显示的显示屏，所述壳体内部设有电机和输出齿轮，所述输出齿轮与传动齿轮啮合连接。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种调节方便的小区车位识别用车牌号快速识别装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体正视结构示意图；