[实用新型]一种优化缓冲性能的液压油缸

说明书

本实用新型公开一种优化缓冲性能的液压油缸，包括缸筒和伸缩连接块，所述缸筒右端位置处设置有导向套，所述缸筒和导向套内部位置处均套接有活塞杆，所述活塞杆右侧外壁位置处套接有零件，所述缸筒左端位置处设置有缸底，因为安装有伸缩连接块，且伸缩连接块中的内防脱连接柱与缸底左端焊接，同时内防脱连接柱通过伸缩弹簧与防脱槽内壁连接，所以当整个装置完成安装工作且投入使用的时候，通过伸缩弹簧的伸缩工作，就会带动内防脱连接柱在防脱槽内部进行伸缩工作，从而就会带动内防脱连接柱在外连接套柱内部进行伸缩工作，这样就会靠近理想化的减震缓冲效果，提高整个装置的缓冲性能。

技术领域

本实用新型属于液压油缸相关技术领域，具体涉及一种优化缓冲性能的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件；它结构简单、工作可靠；用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成；缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有的液压油缸技术存在以下问题：现有的液压油缸在投入使用的时候，虽然液压油缸具有缓冲性能，但是液压油缸的缓冲性能的效果一般，从而无法达到理想化的缓冲性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种优化缓冲性能的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的无法达到理想化的缓冲性能问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种优化缓冲性能的液压油缸，包括缸筒和伸缩连接块，所述缸筒右端位置处设置有导向套，所述缸筒和导向套内部位置处均套接有活塞杆，所述活塞杆右侧外壁位置处套接有零件，所述缸筒左端位置处设置有缸底，所述缸底左端前后两侧位置处设置有伸缩连接块，两个所述伸缩连接块包括通过圆孔、外连接套柱、内防脱连接柱、防脱槽和伸缩弹簧，所述外连接套柱左侧中间内部位置处设置有通过圆孔，所述外连接套柱右端中间内部位置处设置有防脱槽，所述外连接套柱右侧内部位置处和防脱槽右侧内部位置处均套接有内防脱连接柱，所述防脱槽左端内壁位置处和内防脱连接柱左端位置处均设置有伸缩弹簧，所述内防脱连接柱位于防脱槽内部位置处。

优选的，所述缸筒的厚度和长度分别设置为五毫米和四十五厘米，所述缸筒内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构，所述缸筒通过强力密封胶分别与缸底和导向套固定连接。

优选的，所述导向套前端左侧位置处设置有油管连接口，所述导向套右侧内部位置处设置有密封堵，所述导向套厚度设置为五毫米，所述导向套内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述活塞杆的长度设置为五十厘米，所述活塞杆右侧外壁位置处设置有外螺纹连接体，所述活塞杆右端位置处设置有密封柱，且密封柱左右两侧位置处设置有密封凹槽，且两个密封凹槽内壁位置处套接有密封圈，所述活塞杆外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述零件左上端位置处设置有开口，所述零件左侧内壁位置处设置有内螺纹连接体，所述零件左上端前后两侧位置处设置有内螺纹孔连接柱，且两个内螺纹孔连接柱内部位置处设置有紧固螺母装置，所述零件前后两端右侧内部位置处设置有通过连接圆孔，所述零件内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述缸底前端左侧内部位置处设置有油管连接口，所述缸底厚度设置为五毫米，所述缸底与两个伸缩连接块焊接，所述缸底内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构。

优选的，所述伸缩连接块设置为两个，两个所述伸缩连接块长度设置为五厘米，两个所述伸缩连接块内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构，两个所述伸缩连接块中的内防脱连接柱与缸底焊接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种优化缓冲性能的液压油缸，具备以下有益效果：