[实用新型]新型车载电容器底座有效
| 申请号: | 202021665593.0 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212725018U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 钱江明;黑妍妮 | 申请(专利权)人: | 南通新联电子有限公司 |
| 主分类号: | H01G2/06 | 分类号: | H01G2/06;H01G4/228 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
| 地址: | 226366 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 车载 电容器 底座 | ||
一种新型车载电容器底座,包括座体,底座一端两角处设置有凸台,另一端侧边设置有弧形耳板,凸台与弧形耳板之间形成放置电容器的柱形槽;所述柱形槽底部加工有对称的引线孔;所述座体底部在引线孔外侧加工有引线槽,引线槽一端连通至引线孔底部,另一端从座体侧面延伸出;所述引线槽表面覆盖有引脚贴片;所述座体在引线槽上方设置有定位孔,引脚贴片上端嵌入至定位孔内;所述引脚贴片两侧嵌入至座体底部内。与现有技术相比,本实用新型的一种新型车载电容器底座,对电容器底座内的引脚贴片进行改进,使其嵌入在底座的引线槽内,并且在引脚贴片两侧设置嵌片,在底座成型时,嵌片嵌入至底座内,进一步提升了引脚贴片与底座连接的可靠度。
技术领域
本实用新型涉及电容器底座制造领域,具体是指一种新型车载电容器底座。
背景技术
电容器一般采用两种方式与电路板连接,一种在电路板上开设定位孔,将电容器的引脚插入至定位孔内,再通过锡焊将电容器的引脚与电路板连接;另一种是电容器通过底座与电路板连接,采用底座方式可避免在电路板上开孔,使电路板两面都可焊接电容器。
目前,由于家用电器一般处于静止放置状态,所以其使用的电容器底座一般在底部不设置贴片,而汽车经常处于高速移动中,在电容器底座上会设置贴片,在锡焊时将底座与电容器一同焊接在电路板上,由于目前贴片结构较为简单,一般制成槽钢状嵌在电容器底部,在搬运、加工过程中贴片有脱落的风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种新型车载电容器底座。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型车载电容器底座,包括座体,底座一端两角处设置有凸台,另一端侧边设置有弧形耳板,凸台与弧形耳板之间形成放置电容器的柱形槽;所述柱形槽底部加工有对称的引线孔;所述座体底部在引线孔外侧加工有引线槽,引线槽一端连通至引线孔底部,另一端从座体侧面延伸出;所述引线槽表面覆盖有引脚贴片;所述座体在引线槽上方设置有定位孔,引脚贴片上端嵌入至定位孔内;所述引脚贴片两侧嵌入至座体底部内。
进一步的,所述引脚贴片为矩形波浪状,引脚贴片包括主贴片体,主贴片体两侧对称连接有侧贴片体,侧贴片体外侧延伸出嵌片;所述座体在引线槽上方设置有主定位孔,主定位孔两侧开设有侧定位孔;所述主贴片体内开设有过线通槽,主贴片体贴合在引线槽内,主贴片体上端卡入至主定位孔内;所述侧贴片体两端连接有挡片,挡片卡入至侧定位孔内;所述嵌片嵌入至座体内部。
进一步的,所述主定位孔和侧定位孔均为方形孔。
进一步的,所述引脚贴片采用冲压一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的一种新型车载电容器底座,对电容器底座内的引脚贴片进行改进,使其嵌入在底座的引线槽内,并且在引脚贴片两侧设置嵌片,在底座成型时,嵌片嵌入至底座内,进一步提升了引脚贴片与底座连接的可靠度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型座体底部的结构示意图;
图3是本实用新型引脚贴片的结构示意图;
其中,1、座体,2、凸台,3、弧形耳板,4、柱形槽,5、引线孔,6、引线槽,7、顶针孔,8、引脚贴片,9、主定位孔,10、侧定位孔,81、主贴片体,82、侧贴片体,83、嵌片,84、过线通槽,85、挡片。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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