[实用新型]一种新型煤矿用双管钻进动力头

说明书

本实用新型公开一种新型煤矿用双管钻进动力头包括减速箱、回转夹持器、辅助排渣装置和主动钻杆，其特征是：所述减速箱连接所述回转夹持器一端，所述回转夹持器另一端与所述辅助排渣装置一端连接，所述辅助排渣装置另一端连接主动钻杆。有益效果是：将夹持钻杆的钻进方式和通过主动钻杆连接钻杆钻进的方式结合，将两种方式集成到一个动力头上，实现一个动力头可驱动两种规格钻具，实现双管钻进。工作过程中，不需要更换不同规格的卡瓦，一次施工便可完成较大孔径的成孔施工。

技术领域

本实用新型涉及双管钻进动力头，特别是一种新型煤矿用双管钻进动力头。

背景技术

现有大孔径钻孔施工多采用先钻探小孔径的钻孔，再通过更换扩孔钻头连接钻杆进行扩孔钻进。整个钻孔过程中，如采用小规格钻杆连接不同的钻头，对钻杆要求较高，钻杆损伤较大；若采过程中采用不同的钻杆和不同的钻头，需要更换动力头及配套设备的卡瓦来实现。

实用新型内容

本实用新型的目的是要克服上述问题的不足之处，提供一种新型煤矿用双管钻进动力头。

为克服上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

包括减速箱、回转夹持器、辅助排渣装置和主动钻杆，其特征是：所述减速箱连接所述回转夹持器一端，所述回转夹持器另一端与所述辅助排渣装置一端连接，所述辅助排渣装置另一端连接主动钻杆。

所述回转夹持器内设置卡瓦，卡瓦连接内管，主动钻杆与套管是螺纹连接。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：将夹持钻杆的钻进方式和通过主动钻杆连接钻杆钻进的方式结合，将两种方式集成到一个动力头上，实现一个动力头可驱动两种规格钻具，实现双管钻进。工作过程中，不需要更换不同规格的卡瓦，一次施工便可完成较大孔径的成孔施工。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是套管连接装置总成示意图。

图3是内管夹持及套管连接示意图。

图4是图3所示为II区域的局部放大视图。

具体实施方式

如图1-4可知，包括减速箱1、回转夹持器2、辅助排渣装置3和主动钻杆4，其中,减速箱1连接回转夹持器2一端，回转夹持器2另一端与辅助排渣装置3一端连接，辅助排渣装置3另一端连接主动钻杆4。回转夹持器2内设置卡瓦6，卡瓦6连接内管5，主动钻杆4与套管7是螺纹连接。回转夹持器4对内管5的夹持，主动钻杆4与套管7螺纹连接。

工作过程是，当卡瓦6夹持内管5，此时主动钻杆4与套管7未连接，并有一定的作业距离，此时内管5向前钻进；当卡瓦6未夹持内管5，此时主动钻杆4与套管7连接，此时主动钻杆4带动套管7向前钻进。最终实现较大孔径的一次成孔钻进。

减速箱1的左端连接驱动马达，在驱动马达作用下，为设备钻进提供扭矩，减速箱1的输出主轴与回转夹持器2连接带动回转夹持器2旋转，回转夹持器2夹持双管钻进过程中的内管5能够使内管5旋转，主动钻杆4与回转夹持器2进行连接，主动钻杆4通过前端螺纹与双管钻进过程中的套管7进行连接，通过回转夹持器2的传导，能将旋转扭矩传导到套管7上，辅助排渣装置3套装在主动钻杆4上，作用是对钻进过程中的返水返渣等进行收集排放。

通过将夹持钻杆的钻进方式和通过主动钻杆连接钻杆钻进的方式结合，将两种方式集成到一个动力头上，实现一个动力头可驱动两种规格钻具，实现双管钻进，在钻进过程中实现两种钻具的同时或交替钻进，不需要更换动力头及配套设备的卡瓦来实现，近而最终实现较大孔径的一次成孔钻进，提高钻进效率。

本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。