[实用新型]一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆有效
申请号: | 202021663934.0 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212694873U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 沈小平;周江;杨力;沈林林 | 申请(专利权)人: | 江苏通鼎光电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/02;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/295;H01B11/08 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 孟令琨;石熠 |
地址: | 215233 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 骨架 结构 铁路 数字信号 电缆 | ||
本发明创造提供了一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层;所述缆芯包括中心骨架,在中心骨架外缘均布设有四个U型槽,每一U型槽内均设有一四线组;所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线;所述护层包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。本发明创造结构稳定性高,对称性好的特点,能有效改善电缆的阻抗、串音、衰减等指标,减少芯线间相互干扰等性能。同时,电缆柔软性好,不易变形,抗拉强度和弯曲性能好,具有高灵敏的电磁干扰屏蔽功能,同时具有降噪、防尘、阻燃耐磨性能。
技术领域
本发明创造属于电缆技术领域,尤其是涉及一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆。
背景技术
铁路数字信号电缆作为铁路列控自动装置和超速防护系统地面设备,微机联锁、微机监测系统、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能,其作用非同一般,它对于保证列车及人员安全都有十分重要的作用。普通的铁路数字信号电缆由于设计缺陷,导致电缆结构不稳定,对称性差,从而造成电缆串音干扰严重,阻抗、衰减大,屏蔽性能及弯曲性能差,传输损耗大,无法很好的满足使用需求。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层结构;所述缆芯包括中心骨架,在中心骨架外缘均布设有四个U型槽,每一U型槽内均设有一四线组;所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线;所述护层结构包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。
进一步,所述绝缘单线包括铜导体,在铜导体外侧依次包覆有内绝缘层、编织屏蔽层及外绝缘层。
进一步,所述编织屏蔽层采用铜丝或镀锡铜丝编织屏蔽层。
进一步,所述外绝缘层采用高密度聚乙烯绝缘。
进一步,所述中心骨架采用柔性低密度聚乙烯材料制成。
进一步,所述四线组包括支撑体,在支撑体圆周方向均布设有四个容纳槽,每一容纳槽内布置一根绝缘单线。
进一步,所述中心骨架和支撑本体均呈圆盘状结构。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本发明创造提供的电缆,突破了技术上的局限性,缆芯中设置U 型槽的中心骨架,能够保证绞线时,单线在U型槽中不会上下左右晃动,芯线间不会相互挤压伤,相互干扰,具有结构稳定性高,对称性好的特点,能有效改善电缆的阻抗、串音、衰减等指标,减少芯线间相互干扰等性能。
并且,四线组采用无氧铜丝钩织而成的钩织网、以及钩织网外侧的聚酯复丝编织层,对四线组进行单独屏蔽,绝缘单线采用铜丝或镀锡铜丝编织对各绝缘单线进行单独屏蔽,可提高电缆的屏蔽性能及机械物理性能,更进一步减小芯线间信号的相互干扰问题,同时,骨架采用柔软材料制作,保证电缆具有较好的柔软性,且不易变形,抗拉强度和弯曲性能好,同时,电缆具有高灵敏的电磁干扰屏蔽功能,且具有降噪、防尘、阻燃耐磨性能。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图;
图2为本发明创造中四线组的示意图;
图3为本发明创造实施例中四线组中设有支撑体时的示意图;
图4为本发明创造实施例中设有支撑体的四线组的示意图。
附图标记说明:
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