[实用新型]一种大气污染移动监测车有效

专利信息
申请号: 202021663787.7 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN214057755U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 张喃 申请(专利权)人: 天津智行环境修复有限公司
主分类号: B62D59/02 分类号: B62D59/02;B62D63/04;B60T1/14;B60D1/04;G01N33/00;A01M29/00
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 300000 天津市和平区小白楼*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 大气污染 移动 监测
【说明书】:

本实用新型提供一种大气污染移动监测车,包括托板,移动轮,旋转驱鸟环境探测杆结构,旋转升降固定配件箱结构,环境净化器,安装管,套管,防护罩,固定杆,连接杆,卡块和保险钩,所述的移动轮分别螺钉连接在托板底部的四角位置;所述的旋转驱鸟环境探测杆结构设置在托板上表面的中间位置;所述的旋转升降固定配件箱结构安装在托板上表面的左侧;所述的环境净化器螺钉连接在托板上表面的右侧。本实用新型支板,固定座,连杆,防护座,驱鸟器和环境探测杆的设置,有利于增加对检测车的检测功能;紧固板,配件箱,密封板,把手,调节杆,手柄和支撑座的设置,有利于增加对检测车的稳固性。

技术领域

本实用新型属于大气污染监测技术领域,尤其涉及一种大气污染移动监测车。

背景技术

港口航道由于船只往来频繁,周围大气环境中的污染物和往来船只的数量有很大关系,船只排放的主要污染物有SO2、CO、CO2、NOx、 NO2、O3和PM2.5等;分析进出港口船舶的大气污染物排放情况,研究港口主航道附近SO2、CO、CO2、NO2、O3等气态污染物以及PM2.5浓度变化与气象数据以及船舶排放的相关关系,开展相关监测工作,对航道污染预警和污染治理有重要意义。

但是现有的大气污染移动监测车还存在着大气检测车功能单一,不方便对检测车进行固定和检测车移动防护效果差的问题。

因此,发明一种大气污染移动监测车显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种大气污染移动监测车,以解决现有的大气污染移动监测车大气检测车功能单一,不方便对检测车进行固定和检测车移动防护效果差的问题。一种大气污染移动监测车,包括托板,移动轮,旋转驱鸟环境探测杆结构,旋转升降固定配件箱结构,环境净化器,安装管,套管,防护罩,固定杆,连接杆,卡块和保险钩,所述的移动轮分别螺钉连接在托板底部的四角位置;所述的旋转驱鸟环境探测杆结构设置在托板上表面的中间位置;所述的旋转升降固定配件箱结构安装在托板上表面的左侧;所述的环境净化器螺钉连接在托板上表面的右侧;所述的安装管螺纹连接在环境净化器上表面的中间位置;所述的套管螺纹连接在安装管右侧的上部;所述的防护罩螺纹连接在套管的右侧;所述的固定杆螺纹连接在托板右侧的中间位置;所述的连接杆螺纹连接在固定杆右侧的中间位置;所述的卡块焊接在连接杆上表面的中间位置;所述的保险钩螺纹连接在连接杆底部的中间位置;所述的旋转驱鸟环境探测杆结构包括支板,固定座,连杆,防护座,驱鸟器和环境探测杆,所述的固定座螺栓连接在支板上表面的左侧;所述的连杆螺栓连接在固定座上表面的中间位置;所述的防护座螺栓连接在连杆的上部;所述的驱鸟器轴接在防护座上表面的中间位置;所述的环境探测杆螺钉连接在支板上表面的中间位置。

优选的,所述的托板底部的四角位置开设有固定槽;所述的托板具体采用不锈钢板;所述的托板上表面的左侧从左到右依次车削有螺纹孔。

优选的,所述的防护罩具体采用内部为中空的不锈钢罩;所述的防护罩的外壁上包裹有橡胶层。

优选的,所述的保险钩外表面的上部车削有外螺纹;所述的保险钩具体采用不锈钢钩。

优选的,所述的防护座与驱鸟器内部的连接处设置有滚子轴承;所述的滚子轴承镶嵌在防护座内部的中间位置。

优选的,所述的固定座上表面的中间位置开设有卡槽;所述的卡槽内部的左右两侧分别开设有固定孔。

优选的,所述的卡块具体采用顶部为弧形的不锈钢块。

优选的,所述的旋转升降固定配件箱结构包括紧固板,配件箱,密封板,把手,调节杆,手柄和支撑座,所述的配件箱螺钉连接在紧固板上表面的右侧;所述的密封板扣接在配件箱的上部;所述的把手螺钉连接在密封板上表面的中间位置;所述的调节杆螺纹连接在紧固板内部的左侧;所述的手柄螺钉连接在调节杆的上部;所述的支撑座螺钉连接在调节杆的下部。

优选的,所述的紧固板内部的左侧开设有连接孔;所述的连接孔的内壁上车削有内螺纹。

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