[实用新型]一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器有效
申请号: | 202021663200.2 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN212709424U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王来;刘均锋;王军辉;董陈根;吕向阳;刘克政 | 申请(专利权)人: | 嵩县金牛有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 杨景章 |
地址: | 471435 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 黄金 矿区 轨道 专用 复式 重型 液动阻车器 | ||
1.一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,包括阻车机构、进场扫描器(8)、出场扫描器(6)、液压站(4)和控制机构(5),其特征是:阻车机构设置在轨道的下部,进场扫描器(8)设置在阻车机构的后部,出场扫描器(6)设置在阻车机构的前部,液压站(4)设置在阻车机构的左侧,控制机构(5)设置在液压站(4)的上部,控制机构(5)通过电线与液压站(4)连接;所述的阻车机构由底座(1)、液压缸(2)、阻车钳(3)构成,所述的底座(1)为槽口向上纵向设置的槽型板,底座(1)的内侧底面中部对称设置有油缸固定座,底座(1)内两侧壁上对称设置有中间耳板;液压缸(2)左右对称设置在底座(1)内侧,阻车钳(3)左右对称设置在底座(1)内两侧。
2.根据权利要求1所述的一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,其特征是:所述的阻车钳(3)为“L”形弯板,阻车钳(3)的上端设置在轨道上部,阻车钳(3)的中部设置有纵向的通孔,通孔与底座(1)内侧壁上的中间耳板通过转轴铰接,阻车钳(3)的下端设置有纵向的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,其特征是:所述的液压缸(2)为顶杆向外横向设置的活塞缸,液压缸(2)的尾部与底座(1)内油缸固定座铰接,液压缸(2)的顶杆端设置有双耳板,双耳板与阻车钳(3)下端的通孔通过销轴铰接;液压缸(2)通过油管与液压站(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,其特征是:所述的进场扫描器(8)为红外扫描器,由发射器和接收器构成,发射器和接收器对应设置在阻车机构左侧矿口的轨道车输入端的轨道两侧,进场扫描器(8)通过电线与控制机构(5)连接。
5.根据权利要求1所述的一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,其特征是:所述的出场扫描器(6)与进场扫描器(8)结构相同,由发射器和接收器构成,发射器和接收器对应设置在阻车机构右侧轨道车停放侧的轨道两侧,出场扫描器(6)通过电线与控制机构(5)连接。
6.根据权利要求1所述的一种黄金矿区轨道车专用自复式重型液动阻车器,其特征是:所述的控制机构(5)为内部设置有PLC控制器的电控箱。
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