[实用新型]一种车载充电延长线有效
| 申请号: | 202021658568.X | 申请日: | 2020-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN212725844U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 邵丽娜;王东 | 申请(专利权)人: | 东莞市艾得格汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/73 | 分类号: | H01R13/73;H01R27/00;H01R31/06 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陈培琼 |
| 地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 充电 延长线 | ||
本实用新型公开一种车载充电延长线,包括座椅固定架、卡箍、磁铁、铁片、中间固定架、Type‑A接头、Micro‑B接头和Type‑C接头,卡箍固定在座椅固定架的下端,座椅固定架的上端设置有第一安装槽,磁铁安装在第一安装槽内,中间固定架的下端设置有第二安装槽,铁片的外侧边沿设置有限位槽,限位槽上套有胶圈,铁片安装在第二安装槽内,铁片与磁铁相互磁吸,Type‑A接头连接在中间固定架的一侧,Micro‑B接头和Type‑C接头均连接在中间固定架的另外一侧。将该车载充电延长线固定在汽车后排座椅上,使得后排座位上的人也能便于对手机进行充电,同时电线不会散乱在车内,收纳方便。
技术领域
本实用新型涉及电线的技术领域,尤其涉及一种车载充电延长线。
背景技术
随着工业的发展,机器设备的安全保障的重要性慢慢凸显,安全故障的提醒功能已经不是单纯限制于大型的设备,一些小型的设备也是需要增加安全故障提示的指示灯。
现在生活中手机成为每个人都离不开的电子产品,在长途坐车过程中,汽车后排的充电只能依靠移动电源,无法直接从汽车本身的电源获取电量,自己额外增加的延长线也是散乱的。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于:提供一种车载充电延长线,用以解决现有技术所存在的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种车载充电延长线,包括座椅固定架、卡箍、磁铁、铁片、中间固定架、Type-A接头、Micro-B接头和Type-C接头,所述卡箍固定在所述座椅固定架的下端,所述座椅固定架的上端设置有第一安装槽,所述磁铁安装在所述第一安装槽内,所述中间固定架的下端设置有第二安装槽,所述铁片的外侧边沿设置有限位槽,所述限位槽上套有胶圈,所述铁片安装在所述第二安装槽内,所述铁片与所述磁铁相互磁吸,所述Type-A接头连接在所述中间固定架的一侧,所述Micro-B接头和所述Type-C接头均连接在所述中间固定架的另外一侧。
作为一种优选的技术方案,包括安装螺丝,所述座椅固定架的中部设置有第一螺纹孔,所述安装螺丝贯穿所述磁铁后螺纹连接在所述第一螺纹孔中。
作为一种优选的技术方案,所述磁铁的上端贴有第一标签,所述第一标签盖住所述安装螺丝。
作为一种优选的技术方案,包括锁定螺丝,所述卡箍的两侧分别设置有通孔和第二螺纹孔,所述锁定螺丝穿过所述通孔后与所述第二螺纹孔螺纹连接。
作为一种优选的技术方案,所述中间固定架的上表面贴有第二标签。
作为一种优选的技术方案,所述中间固定架的两侧分别固定有第一SR件和第二SR件,所述Type-A接头与所述第一SR件之间连接有第一连接线,所述Micro-B接头与所述第二SR件之间连接有第二连接线,所述Type-C接头与所述第二SR件之间连接有第三连接线。
本实用新型的有益效果为:提供一种车载充电延长线,将该车载充电延长线固定在汽车后排座椅上,使得后排座位上的人也能便于对手机进行充电,同时电线不会散乱在车内,收纳方便。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述的一种车载充电延长线的整体结构示意图;
图2为实施例所述的一种车载充电延长线的爆炸图;
图3为实施例所述的一种车载充电延长线的局部结构图。
图1至图3中:
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