[实用新型]一种液力端机架

说明书

一种液力端机架，涉及石油装备技术领域，该液力端机架包括竖向设置且顺次首尾连接的第一墙板、第一端板、第二墙板和第二端板，所述第一墙板、第一端板、第二墙板和第二端板围合形成容纳空间，所述容纳空间由竖向设置的板材分隔为网格状。本实用新型实施例中，机架内部的容纳空间由竖向设置的板材分隔为网格状，使机架整体上承载能力大大加强，为设置多个工作液缸提供了稳固的支撑结构。

技术领域

本实用新型涉及石油装备技术领域，具体涉及一种液力端机架。

背景技术

压驱技术是利用常规压裂施工工艺向地层中注入大体积高效驱油剂来恢复地层能量，并利用高效驱油剂的驱替和置换作用来挖潜剩余油，提高储层动用程度的一项措施增产技术。在我国大庆油田压驱作业实践中，压驱技术阶段累计增油是常规压裂措施的4倍,有效性已经得到充分验证。

目前，部分油田采用压裂车进行压驱作业，常见的压裂车一般包括底盘以及设置于底盘上的柴油发动机、液力变矩器、传动轴和压裂泵等，在工作过程中，柴油发动机启动后，经液力变矩器变速、变矩后，通过传动轴带动压裂泵转动，以实现压裂作业。

但是，现有技术的曲轴式柱塞泵中，冲程较短，换向次数多，柱塞动作频繁，易损件的寿命短，例如，液力端的阀座、阀和阀胶皮等的使用寿命只有几十小时；另外，这种曲轴式柱塞泵的输出压力、流量的覆盖范围较窄，若要提高覆盖范围，需更换不同缸径的液力端；另外，柱塞在频繁快速换向时，压裂液尚未充分吸入即排出，造成吸入效率不高，导致工作效率偏低；另外，压裂泵内集成安装有曲轴、动力输入齿轮、连杆、液力端的箱体及座体等，结构复杂，制造成本高，拆装维护不便；另外，动力输入齿轮作高速重载旋转，对润滑和冷却的要求高，需要布置结构复杂的润滑系统及对应的冷却系统。

液压压驱泵具有冲程长、换向次数少、易损件寿命长等优点。但是现有的液力端机架不能够满足多个工作液缸的安装要求，制约了液压压驱泵排量的增大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中所存在的上述技术问题提供了一种液力端机架，满足多个工作液缸的安装要求。

为实现上述技术目的，本实用新型实施例提供了一种液力端机架，包括竖向设置且顺次首尾连接的第一墙板、第一端板、第二墙板和第二端板，所述第一墙板、第一端板、第二墙板和第二端板围合形成容纳空间，所述容纳空间由竖向设置的板材分隔为网格状。

进一步地，所述机架上设有沿着长度方向贯穿所述机架的至少一通孔。

进一步地，所述板材包括沿着所述机架长度方向延伸的至少一隔板，所述隔板的一端与所述第一端板固定连接，所述隔板的另一端与所述第二端板固定。

进一步地，所述板材还包括沿所述机架宽度方向延伸的至少一固定板，所述固定板的一端与所述第一墙板固定连接、另一端与所述第二墙板固定连接。

进一步地，所述板材包括沿着所述机架宽度方向延伸的至少一支撑板，所述支撑板的一端与所述第一墙板固定连接、另一端与所述第二墙板固定连接。

进一步地，所述机架的两端下侧分别设有一容纳腔。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型实施例提供的液力端机架，能够满足多个工作缸的使用要求。第一端板和第二端板为阀箱的安装提供了支撑，第一墙板和第二墙板则能够将第一、第二端板连接为一起，并能够承受液压缸工作时在机架长度方向的载荷。机架的内部由竖向设置的板材分隔为网格状，使机架整体上承载能力大大加强。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的液压压驱泵的俯视图。

图2为本实用新型一种实施例的液压压驱泵液力撬的主视图。

图3为本实用新型一种实施例的液压压驱泵液力撬的俯视图。