[实用新型]一种船舶大口径圆管焊接机

说明书

本实用新型公开了一种船舶大口径圆管焊接机，所述装置包括固定支架、通过传动机构活动设置在固定支架上的托板、以及安装在托板上的电机和焊接组件，所述传动机构包括固定在电机转轴上的主动齿轮、与主动齿轮相啮合的从动齿轮、设置在从动齿轮相对侧的联动齿轮、以及穿过从动齿轮和联动齿轮的传动轴，传动轴的两端部分别安装有滚轮，滚轮卡设在固定支架内侧壁的凹槽内。本实用新型能够对半径为5m‑10m的大线型圆管上的环缝进行自动焊接，解决了大线型圆管在电焊过程中需要双面翻身的问题，避免出现人工电焊而导致的焊缝质量不稳定的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船舶大口径圆管焊接机。

背景技术

随着现代工业的不断发展，大型圆管及大线性部件的应用率在不断的增加，其电焊的人工耗时占40%左右，极大的影响后续的完工节点。由于人工电焊的不稳定性,后续会有大量的的修补工作，所以现急需一种电焊工装来弥补这种现象的持续发生。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种船舶大口径圆管焊接机，用以解决上述背景技术中存在的问题。

一种船舶大口径圆管焊接机，包括固定支架、通过传动机构活动设置在固定支架上的托板、以及安装在托板上的电机和焊接组件，

其中，所述传动机构包括传动轴、固定在电机转轴上的主动齿轮、与主动齿轮相啮合的从动齿轮、以及设置在从动齿轮相对侧的联动齿轮，所述传动轴的两端部分别安装有滚轮，托板的底部安装有连接板，传动轴穿过从动齿轮、联动齿轮和连接板且其端部的滚轮卡设在固定支架内侧壁的凹槽内；

所述固定支架的内壁上还设置有齿轮板，从动齿轮和联动齿轮均与其相对应的齿轮板相啮合。

优选地，所述固定支架为由两个相对设置的固定板、连接在两个固定板之间的连接条构成的U型框架结构，两个固定板的内壁均设置有凹槽。

优选地，所述凹槽的纵截面呈凸字形。

优选地，所述焊接组件包括固定在托板上端面上的支撑柱、固定在支撑柱上的焊丝导向管、以及穿设在焊丝导向管内的焊丝，所述焊丝导向管的端部固定有焊接头。

优选地，所述托板的侧边上铰接固定有用以安装所述焊丝的焊丝盘的安装板。

优选地，所述大口径圆管为半径为5m-10m的大线型圆管。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的船舶大口径圆管焊接机能够对半径为5m-10m的大线型圆管上的环缝进行自动焊接，解决了大线型圆管在电焊过程中需要双面翻身的问题，避免出现人工电焊而导致的焊缝质量不稳定的问题，同时也避免多人电焊圆管导致焊缝直线度出现偏差的问题，减少后续焊缝的修补工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是船舶大口径圆管焊接机的右视图。

图2是船舶大口径圆管焊接机的左视图。

图3是固定支架的结构示意图。

图4是托板与电机和焊接组件的连接示意图。

图中标号的含义为：

1为固定支架，2为托板，3为电机,4为固定板，5为连接条，6为连接板，7为凹槽，8为齿轮板，9为主动齿轮，10为从动齿轮，11为联动齿轮，12为传动轴,13为滚轮，14为支撑柱，15为焊丝导向管，16为焊丝，17为焊接头，18为安装板。

具体实施方式