[实用新型]一种燃气轮机冲洗的接油过滤结构有效
申请号: | 202021654133.8 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN212491767U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 李明震 | 申请(专利权)人: | 长兴永能动力科技有限公司 |
主分类号: | B01D29/01 | 分类号: | B01D29/01;B01D29/96 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 陈明辉 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 冲洗 过滤 结构 | ||
1.一种燃气轮机冲洗的接油过滤结构,其特征是:包括储油箱体(1),所述储油箱体(1)的上端设置有贯通于所述储油箱体(1)的进油管(2);
所述储油箱体(1)前端设置有可关闭与开启的挡门(3),所述储油箱体(1)下半段设置有出油管(5);
所述储油箱体(1)内设置有过滤网(6),所述过滤网(6)的一端设置有主旋转单元(7),所述过滤网(6)的另一端设置有副旋转单元(8);
所述主旋转单元(7)包括主定位盘(9),所述主定位盘(9)上设置有第一主弧形开口(10)和第二主弧形开口(11),所述第一主弧形开口(10)和第二主弧形开口(11)贯穿于所述储油箱体(1);
所述过滤网(6)的一端设置有第一主连接柱(12)和第二主连接柱(13),所述第一主连接柱(12)和第二主连接柱(13)的一端与所述过滤网(6)连接,所述第一主连接柱(12)和所述第二主连接柱(13)的另一端分别通过所述第一主弧形开口(10)和第二主弧形开口(11)穿过所述储油箱体(1)并同时与第一连接板(15)可拆卸连接,所述第一连接板(15)通过连接件(16)与第一齿盘(17)的一端连接,所述第一齿盘(17)的另一端与定位架(18)下半段转动连接;
所述定位架(18)与所述储油箱体(1)的外壁连接,所述定位架(18)上设置有与所述第一齿盘(17)配合使用的第二齿盘(19),所述第二齿盘(19)通过第一电机(20)驱动,所述第一电机(20)与所述定位架(18)连接;
所述副旋转单元(8)包括副定位盘(21),所述副定位盘(21)的外侧通过两个定位座(22)与所述储油箱体(1)的内壁连接,所述副定位盘(21)上设置有第一副弧形开口(23)和第二副弧形开口(26);
所述过滤网(6)的一端设置有第一副连接柱(27)和第二副连接柱(28),所述第一副连接柱(27)和第二副连接柱(28)的一端与所述过滤网(6)连接,所述第一副连接柱(27)和所述第二副连接柱(28)的另一端分别穿过所述第一副弧形开口(23)和第二副弧形开口(26)与第三连接板(29)可拆卸连接,所述第三连接板(29)通过转动柱与所述储油箱体(1)内壁转动连接;
所述定位架(18)与所述储油箱体(1)的外壁连接,所述定位架(18)上设置有与所述第一齿盘(17)配合使用的第二齿盘(19),所述第二齿盘(19)通过第一电机(20)驱动,所述第一电机(20)与所述定位架(18)连接。
2.如权利要求1所述的燃气轮机冲洗的接油过滤结构,其特征是:所述挡门(3)上设置有观察窗(30),所述观察窗(30)采用透明材质制成。
3.如权利要求1所述的燃气轮机冲洗的接油过滤结构,其特征是:所述过滤网(6)前后两端均设置有第一挡块(31),所述过滤网(6)两侧均设置有第二挡块(32);
所述第一主连接柱(12)、所述第二主连接柱(13)、所述第一副连接柱(27)和所述第二副连接柱(28)分别通过各所述第二挡块(32)与所述过滤网(6)连接。
4.如权利要求1所述的燃气轮机冲洗的接油过滤结构,其特征是:所述连接件(16)包括第二连接板(33),所述第二连接板(33)的一端通过三根第一连接杆(36)与所述第一连接板(15)连接,所述第二连接板(33)的另一端通过两根第二连接杆(37)与所述第一齿盘(17)连接,各所述第二连接杆(37)分别位于两个相邻的第一连接杆(36)之间。
5.如权利要求1所述的燃气轮机冲洗的接油过滤结构,其特征是:所述定位架(18)包括主定位板(38),所述主定位板(38)上设置有若干个副定位板(39),各所述副定位板(39)与分别通过各安装座(50)与所述储油箱体(1)的外壁连接,所述第一电机(20)通过电机安装座(50)与所述主定位板(38)的外壁连接,所述第一齿盘(17)与所述第二齿盘(19)均位于所述主定位板(38)的内侧且配合使用,所述第二齿盘(19)的一端与所述第一电机(20)的输出轴连接,所述第二齿盘(19)的另一端通过转杆(51)与所述主定位盘(9)可转动连接。
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