[实用新型]一种气缸活塞用O型缓冲圈压装装置有效
| 申请号： | 202021652523.1 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN213163985U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 范良港;邵茂疗 | 申请（专利权）人： | 浙江邦烨自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 丁鹏 |
| 地址： | 314214 浙江省嘉兴市平湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 活塞 缓冲 圈压装 装置 | ||
1.一种气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，包括压装底座，其特征在于：所述压装底座上设有表面布有外螺纹的立柱，立柱上螺纹连接有手摇盘，手摇盘上设有随其作上下运动的压臂总成，压臂总成套在所述立柱上，所述压臂总成上转动连接有压盘，压盘上偏心设置有作向下延伸的压柱，压柱上转动连接有轮面伸出压柱下端的压轮，压轮的转动轴线穿过所述压盘的转动轴线，所述压臂总成上设有控制压盘作转动的动力总成。
2.根据权利要求1所述的气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，其特征在于：所述压盘上开设有直线滑槽，所述压柱滑动连接在直线滑槽内，所述直线滑槽的延伸轨迹穿过压盘的转动轴线，所述直线滑槽的槽口设有与其延伸方向相同的锁条，锁条上布有至少一列锁紧孔，其中一所述锁紧孔内螺纹连接有端部抵接压柱的锁紧螺钉。
3.根据权利要求1或2所述的气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，其特征在于：所述压臂总成包括第一压臂和第二压臂，所述第一压臂上设有呈上下延伸的直线导轨，所述第二压臂设在直线导轨上且随其作上下滑动，所述第一压臂上设有控制第二压臂作上下滑动的直线往复运动机构，所述压盘转动连接在第二压臂上，所述动力总成设在第二压臂上。
4.根据权利要求3所述的气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，其特征在于：所述直线往复运动机构为推杆气缸。
5.根据权利要求1所述的气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，其特征在于：所述压轮为轴承。
6.根据权利要求1所述的气缸活塞用O型缓冲圈压装装置，其特征在于：所述动力总成为电机。
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