[实用新型]一种限速器钢丝绳防晃装置

说明书

本实用新型公开了一种限速器钢丝绳防晃装置，包括防晃装置本体和固定支架；所述防晃装置本体包括安装架、多个导向轮装置和多个锁紧轮装置；所述导向轮装置和所述锁紧轮装置均固定在安装架上，安装架通过固定支架与轿厢固定，限速器钢丝绳依次穿过导向轮装置和锁紧轮装置。本实用新型可以减小远离轿厢侧的限速器钢丝绳的晃动，使电梯的运行更加安全可靠；在轿厢的上方和轿厢的下方均设有防晃装置本体，可以进一步的减小限速器钢丝绳的晃动；通过调节锁紧轮的在安装支架上的安装位置，可克服限速器钢丝绳的伸长；整体结构简单，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种限速器钢丝绳防晃装置。

背景技术

电梯限速器钢丝绳首尾相连后固定于提拉机构上，通过顶端的限速器轮和底端的张紧轮闭环安装于电梯井道内部。靠近轿厢侧的限速器钢丝绳在电梯运行时和轿厢之间形成稳固点，因此靠近轿厢侧的限速器钢丝绳相对来说晃动较小。远离轿厢侧的限速器钢丝绳在电梯运行时和轿厢之间没有任何稳固点，因此远离轿厢侧的限速器钢丝绳的晃动较大，容易和电梯井道内的其他部件发生碰撞，可能会影响限速器的动作，影响电梯运行安全。

因此有待于设计一种限速器钢丝绳防晃装置，减小电梯在运行时远离轿厢侧的限速器钢丝绳的晃动，避免该侧的限速器钢丝绳与电梯井道内的其他部件发生碰撞而影响电梯安全。

实用新型内容

本实用新型是为了解决远离轿厢侧的限速器钢丝绳其晃动程度比较大，容易和井道内的其他部件发生碰撞，可能会导致限速器的动作失灵，影响电梯的运行安全，提供了一种限速器钢丝绳防晃装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种限速器钢丝绳防晃装置，安装在轿厢上，其特征在于：包括防晃装置本体和固定支架；所述防晃装置本体包括安装架、多个导向轮装置和多个锁紧轮装置；所述导向轮装置和所述锁紧轮装置均固定在安装架上，安装架通过固定支架与轿厢固定，限速器钢丝绳依次穿过导向轮装置和锁紧轮装置。

作为优选，所述安装架呈“U”型，安装架包括一块底板和两块侧板，导向轮装置和锁紧轮装置均安装在两块侧板之间，固定支架固定在底板上。便于导向轮装置和锁紧轮装置的固定安装，同时也便于限速器钢丝绳从安装架的穿入和穿出。

作为优选，所述导向轮装置包括导向轮本体、导向轮安装轴和导向轮轴承；导向轮通过导向轮轴承固定在导向轮安装轴上，导向轮安装轴的两端分别固定在两块侧板上。导向轮本体的位置通常是固定的，用于引导限速器钢丝绳的穿入和穿出。

作为优选，两块侧板上均设有锁紧轮固定槽，锁紧轮装置固定在锁紧轮固定槽上；所述锁紧轮装置包括锁紧轮本体、锁紧轮安装轴和锁紧轮轴承；锁紧轮通过锁紧轮轴承固定在锁紧轮安装轴上，锁紧轮安装轴的两端分别固定在两块侧板上。锁紧轮本体的位置是可以横向调节的，用于减小限速器钢丝绳的晃动。

作为优选，锁紧轮安装轴的两端均通过固定螺母组固定在侧板上。便于锁紧轮安装轴的安装和拆卸，实现位置的调节。

作为优选，所述导向轮装置共有两个，所述锁紧轮装置共有两个；导向轮装置、锁紧轮装置、锁紧轮装置、导向轮装置依次固定在两块侧板之间，限速器钢丝绳依次穿过导向轮装置、锁紧轮装置、锁紧轮装置、导向轮装置。通过设置两个导向轮装置和两个锁紧轮装置，使限速器钢丝绳的运行更加平稳。

作为优选，轿厢的上方和轿厢的下方均设有固定支架，两个固定支架上均装有防晃装置本体。在轿厢的上方和轿厢的下方均设有防晃装置本体，更好的减小钢丝绳的晃动。

本实用新型具有如下有益效果：(1)可以减小远离轿厢侧的限速器钢丝绳的晃动，使电梯的运行更加安全可靠；(2)在轿厢的上方和轿厢的下方均设有防晃装置本体，可以进一步的减小限速器钢丝绳的晃动；(3)通过调节锁紧轮的在安装支架上的安装位置，可克服限速器钢丝绳的伸长；(4)整体结构简单，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；