[实用新型]一种用于飞机维修的测试装置

说明书

本申请涉及一种用于飞机维修的测试装置，其包括底座和设置于底座的工作台，还包括用于使得工作台竖向升降的升降机构，所述升降机构连接于底座，所述工作台整体呈阶梯状结构且其每层阶梯内开设有用于放置测试仪器的放置腔，所述放置腔呈侧开口结构，所述底座连接有用于转运的移动组件，环绕所述底座设置有多个用于固定的固定组件，所述固定组件包括铰接于底座的支撑杆和伸缩件一，所述伸缩件一的伸缩端和固定端分别铰接于支撑杆和底座。本申请具有检修相对较为便捷的效果。

技术领域

本申请涉及飞机维修装置的领域，尤其是涉及一种用于飞机维修的测试装置。

背景技术

在飞机维修领域，常采用维修梯架做维系，其主要包括机架，该机架包括攀爬部和支撑部，该攀爬部倾斜设置以供维修人员攀爬，该攀爬部包括相互平行的粗杆以及连接在两根粗杆之间的横杆，该横杆形成为供维修人员上下的脚踏区域。机架下端还设置有多个轮子，为了防止在维修人员维修过程中整个机架的自行移动，该机架还左右设置有两组锁固装置，该每一锁固装置均包括设置在机架下端的螺纹以及与螺纹配合的螺钉，通过拧动螺钉，使螺钉上下运动进而将一部分轮子提起来，最终达到将机架锁固的效果。但是上述方案在使用时存在锁固及解锁效率低的问题。

现有相关技术中公开号为CN201513113U的中国专利公开了一种飞机维修梯架，其技术要点为：包括机架、设置在机架下端的多个轮子和锁固装置，该锁固装置包括固定在机架上的定位板、可转动连接在定位板上端的转动件、连接杆和止滑件，该定位板下端还设置有导向止滑件的限位部，该连接杆两端分别枢接在转动件下端和止滑件上端。

但是在实际的维修过程中，需要应用各种仪器仪表对飞机故障进行测试，而上述技术方案对飞机故障进行测试时，需要重复将不同测试仪器放置于站立板，以做检测，整体相对较为繁杂。

因此针对上述中的相关技术，发明人认为存在有检修相对较为繁杂的缺陷。

实用新型内容

本申请提供的一种用于飞机维修的测试装置采用如下的技术方案：

一种用于飞机维修的测试装置，包括底座和设置于底座的工作台，还包括用于使得工作台竖向升降的升降机构，所述升降机构连接于底座，所述工作台整体呈阶梯状结构且其每层阶梯内开设有用于放置测试仪器的放置腔，所述放置腔呈侧开口结构，所述底座连接有用于转运的移动组件，环绕所述底座设置有多个用于固定的固定组件，所述固定组件包括铰接于底座的支撑杆和伸缩件一，所述伸缩件一的伸缩端和固定端分别铰接于支撑杆和底座。

通过采用上述技术方案，在使用时，通过移动组件将底座转运至需要进行检修的部位，然后通过伸缩件一的伸缩使得支撑杆抵接于地面，以使得底座相对地面固定，然后通过升降机构使得工作台上升或直接进行检修，并且在使用时，工作台的多个放置腔内可用于放置不同的多个测试仪器，以用于不同检修项目的检测，使得维修整体相对较为便捷。

优选的，所述伸缩件一为液压缸或电推缸，所述支撑杆远离底座的一端球铰接有抓盘，环绕所述抓盘固定连接有多个可抵接于地面的垫臂。

通过采用上述技术方案，在使用时，支撑杆向下转动时，球铰接于支撑杆的抓盘能够做适应性的角度变化，以适应地面的角度，并通过多个垫臂抵接于地面，能够有效的减小垫臂相对地面滑移的概率，以优化使用效果。

优选的，所述升降机构包括至少一组竖向分布的升降组件和至少一个伸缩件二，所述升降组件包括两个相互平行的伸缩杆一和两个相互平行的伸缩杆二，两个所述伸缩杆一分别铰接于两个伸缩杆二，位于最下侧所述伸缩杆一和伸缩杆二中两者或其中一个的下端滑移连接于底座，位于最上端的所述伸缩杆一和伸缩杆二中两者或其中一个的上端滑移连接于工作台的底部，相邻升降组件的两个伸缩杆一的相向端相互铰接，所述伸缩件二的底座和伸缩端分别铰接于底座和其中一组升降组件。