[实用新型]一种飞轮壳车床加工精准定位装置有效
申请号: | 202021645637.3 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212946702U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 唐少华;张德超;杨春朝 | 申请(专利权)人: | 湖北君庭汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 车床 加工 精准 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种飞轮壳车床加工精准定位装置,所述工作台的底部固定连接有底座,所述工作台顶部的左侧设置有定位机构,所述工作台顶部的右侧设置有夹紧机构,所述定位机构中包含有定位箱,定位箱的底部与工作台的顶部活动连接,本实用新型涉及车床加工技术领域。该飞轮壳车床加工精准定位装置,通过设置有定位机构,利用电机的动力,配合转轴、传动轮、支架板、第一转杆、第二转杆、第三转杆、第一推杆、定位尺、第一气缸、第二推杆、滑槽块和支杆,通过所需加工位置到第二夹块左侧的距离,根据定位尺来确定,配合第一气缸的升降,从而达到精准的加工定位,加快了加工的工作效率,同时减小了加工件的损失率。
技术领域
本实用新型涉及车床加工技术领域,具体为一种飞轮壳车床加工精准定位装置。
背景技术
车床加工是机械加工的一部分,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀的横向和纵向移动进行精度加工;数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。
现有的车床加工往往会因为定位不准,而造成偏移,甚至加工之后的成品与所要安装器械不匹配,造成了很大的麻烦和损失,同时在对飞轮壳加工时,会因为震动造成偏移,为此,本实用新型提供了一种飞轮壳车床加工精准定位装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种飞轮壳车床加工精准定位装置,解决了现有的车床加工定位不准造成损失,以及加工件容易移动的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种飞轮壳车床加工精准定位装置,所述工作台的底部固定连接有底座,所述工作台顶部的左侧设置有定位机构,所述工作台顶部的右侧设置有夹紧机构,所述定位机构中包含有定位箱,所述定位箱的底部与工作台的顶部活动连接,所述定位箱内腔的后侧固定连接有电机,所述电机输出轴的表面通过连轴器固定连接有转轴,所述转轴的表面固定连接有传动轮,所述定位箱内腔的顶部与底部之间固定连接有支架板,所述转轴的一端贯穿支架板并延伸至支架板的一侧,所述传动轮的外表面通过凸轴转动连接有第一转杆,所述第一转杆的一端转动连接有第二转杆,所述第二转杆的一端转动连接有第三转杆,所述第三转杆的一端转动连接有第一推杆,所述第一推杆的一端固定连接有定位尺,所述定位尺的右端贯穿定位箱并延伸至定位箱的外部。
优选的,所述工作台顶部左侧的前后两侧均固定连接有第一气缸,两个所述第一气缸的顶部均滑动连接有第二推杆,所述第二推杆的顶部与定位箱的底部固定连接。
优选的,所述支架板的右侧固定连接有滑槽块,所述第一推杆的外表面与滑槽块的内表面滑动连接,所述支架板的表面固定连接有支杆,所述支杆的一端与第二转杆的表面转动连接。
优选的,所述夹紧机构中包含有第一夹块,所述第一夹块的底部与工作台的顶部活动连接,所述工作台的顶部且位于第一夹块右侧的前后侧均固定连接有第二气缸,两个所述第二气缸的左端均滑动连接有第三推杆。
优选的,所述第三推杆的左端与第一夹块的右侧固定连接,所述工作台的顶部且位于第一夹块的左侧固定连接第二夹块,所述第一夹块和第二夹块的相对侧均开设有圆弧槽。
优选的,所述工作台顶部的前后侧均开设有滑槽,所述第一夹块底部的前后侧均固定连接有滑块,所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种飞轮壳车床加工精准定位装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
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