[实用新型]一种具有减震效果的导向轮

说明书

本实用新型公开了一种具有减震效果的导向轮，包括导向轮，导向轮上同轴穿设有转轴，转轴的两端分别通过轴承座连接有活塞缸，每个活塞缸内分别设置有活塞，每个活塞上分别连接有移动杆，每个移动杆的一端分别延伸至活塞缸一端外一定距离，每个活塞缸上分别设置有连接管，每个连接管的两端分别与相应活塞缸内靠近两端的位置连通，且每个连接管上分别设置有球阀。本实用新型解决了现有的导向轮仅具有导向的功能，并不具有减震功能，以及对减震软硬度调节功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种导向轮，具体涉及一种具有减震效果的导向轮，属于导向轮技术领域。

背景技术

导向轮用于对软体管道或者钢丝，尼龙绳等软体线性物体移动过程中的方向引导。在某些项目或产品中导向轮会起到省力的作用。

但是现有的导向轮仅具有导向的功能，并不具有减震功能，以及对减震软硬度的调节功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足，提供一种具有减震效果的导向轮。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种具有减震效果的导向轮，包括导向轮，导向轮上同轴穿设有转轴，转轴的两端分别通过轴承座连接有活塞缸，每个活塞缸内分别设置有活塞，每个活塞上分别连接有移动杆，每个移动杆的一端分别延伸至活塞缸一端外一定距离，每个活塞缸上分别设置有连接管，每个连接管的两端分别与相应活塞缸内靠近两端的位置连通，且每个连接管上分别设置有球阀。

以下是本实用对上述方案的进一步优化：所述两个移动杆连接在同一个连接板上，连接板上安装有导向杆，导向杆的轴线与移动杆的轴线平行。

进一步优化：所述导向杆上同轴装配有导向套，导向套上安装有底板。

进一步优化：所述导向杆的一端深入导向套内一定距离并安装有限位板。

进一步优化：所述导向套上套装有弹簧，弹簧的轴线与导向套的轴线平行。

进一步优化：所述导向杆上靠近连接板下方的位置设置有能够上下移动的移动板。

进一步优化：所述连接板与移动板之间均匀设置有多个能够调整长度的支撑单元。

进一步优化：所述支撑单元包括安装在连接板上的第一螺柱，移动板的上端面与第一螺柱对应的位置安装有第二螺柱，且上下对应的第二螺柱和第一螺柱同轴设置。

进一步优化：所述上下对应的第二螺柱和第一螺柱之间通过螺母连接，螺母上开设有两段旋向相反的内螺纹，第二螺柱和第一螺柱上分别设置有与相应的内螺纹配合使用的外螺纹。

使用时，导向轮受到向下的作用力，带动活塞缸向下移动，由于活塞将活塞缸内部分割为两部分，位于活塞上方的介质经过连接管流向活塞的下方，在此过程中，可以通过调整球阀的开启度大小控制介质流速，以调整减震效果；

同时活塞带动移动杆向下移动，并带动连接板通过支撑单元推动移动板向下挤压弹簧，在此过程中，可以通过调整整个支撑单元的整体长度，控制弹簧的整体长度，以进一步调整减震效果。

本实用新型通过设置活塞缸、移动杆、活塞，实现了对导向轮的一级减震，并且设置了能够调整介质流速的阀门，实现了对减震软硬度的调整，通过设置弹簧、连接板、底板和移动板，实现了对导向轮的二级减震，并且设置了能够调整连接板和移动板距离的支撑单元，实现了对弹簧整体长度的调整，同时也实现了对弹簧软硬度的调整，本实用新型解决了现有的导向轮仅具有导向的功能，并不具有减震功能，以及对减震软硬度调节功能的问题。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型在实施例中的结构示意图；

图2为本实用新型在实施例中活塞缸的结构示意图。