[实用新型]一种汽车前罩外板支撑件

说明书

本实用新型提供了一种汽车前罩外板支撑件，包括支撑件本体，所述支撑件本体的整个上边沿设有翻边，所述翻边顶面设有多个胶槽；所述支撑件本体包括底板，所述底板位于所述支撑件本体开口端一侧；所述底板向前延伸形成焊接边；在所述底板下表面设有锁扣安装槽；所述支撑件本体在与所述焊接边相对的翻边上设有至少一个支脚。本申请所述技术方案将前罩外板支撑板和前罩锁扣加强板通过结构优化，集成为一个零部件，减少了前罩焊接总成焊接工序；进一步降低前罩焊接总成精度控制难度；同时，降低前罩焊接总成重量，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件，具体为一种汽车前罩外板支撑件。

背景技术

如图1所示，常规汽车前罩焊接总成结构中，设置汽车前罩外板支撑板1，用于支撑前罩外板(图1中未示出)。前罩外板支撑板1焊接在汽车前罩外板和前罩内板4之间，一方面起到支撑前罩外板的功能，另一方面起到加强前罩整体强度的功能。

常规汽车前罩焊接总成结构中，设置前罩锁扣加强板2，用于支撑汽车前罩锁扣3。前罩锁扣加强板2焊接在汽车前罩内板4上面。前罩内板4设有供前罩锁扣3穿过的让位孔，锁扣3穿过前罩内板4上的让位孔与锁扣加强板2焊接。锁扣加强板2一方面起到固定支撑前罩锁扣3的功能，另一方面起到增强前罩局部位置结构强度的功能。

现有汽车前罩外板支撑板1和汽车前罩锁扣加强板2为两个独立零部件，其焊接工序多，不易控制焊接精度，并且焊接总成重量大。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种汽车前罩外板支撑件，包括支撑件本体，其关键在于：所述支撑件本体的整个上边沿设有翻边，所述翻边顶面设有多个胶槽；所述支撑件本体包括底板，所述底板位于所述支撑件本体开口端一侧；所述底板向前延伸形成焊接边；在所述底板下表面设有锁扣安装槽；所述支撑件本体在与所述焊接边相对的翻边上设有至少一个支脚。

优选地，所述支撑件本体通过挤入在所述胶槽内的膨胀剂与汽车前罩外板下面连接；

所述底板下表面通过所述锁扣安装槽与汽车前罩锁扣焊接。

优选地，所述支脚呈倒Z字形；所述支脚一端与所述支撑件本体上的翻边一体连接，所述支脚另一端倾斜向下延伸，并与汽车前罩内板上面焊接；

所述焊接边与汽车前罩内板上面焊接。

优选地，所述支脚的数量为三个，且三个支脚沿所述支撑件本体宽度方向均匀设置。

优选地，所述支撑件本体侧面设有多个减重孔。

优选地，所述前罩外板支撑件为一体冲压成型钣金件。

优选地，所述支撑件本体整体呈簸箕型。

本实用新型有益效果如下：

本申请所述技术方案将前罩外板支撑板和前罩锁扣加强板通过结构优化，集成为一个零部件，减少了前罩焊接总成焊接工序；进一步降低前罩焊接总成精度控制难度；同时，降低前罩焊接总成重量，节约成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中前罩外板支撑板和前罩锁扣加强板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的前罩外板支撑件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的前罩外板支撑件另一方位的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的前罩外板支撑件与锁扣固定连接的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的前罩外板支撑件安装在前罩内、外板之间的结构示意图；