[实用新型]一种用于盾构机的托轮架装置有效
申请号: | 202021639972.2 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN212886053U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 李江伟;张龙;赵旭;葛江涛 | 申请(专利权)人: | 河南隧通机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;E21D9/06 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 赵燕燕 |
地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 轮架 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架和第二托架,所述第一托架的上表面的一端固定连接有支架,所述支架的顶端铰接有第一托板,所述第一托板的底端和顶端均铰接有滚柱,所述第一托架上表面的另一端通过所述支架铰接有第二托板,所述第一托板的侧面开设有卡槽,所述第一托架的侧面插接有支撑板,所述支撑板远离所述第一托架的一端铰接有活动板。该用于盾构机的托轮架装置,通过第一托架、第二托架、第一托板、第二托板和连接杆的设置,第一托架和第二托架通过连接杆连接,便于使用人员对该装置收放和展开,且保证了第一托架和第二托架能处在同一直线上,使盾构机放置的更加稳定,便于相关人员使用。
技术领域
本实用新型涉及盾构机辅助装置技术领域,具体为一种用于盾构机的托轮架装置。
背景技术
随着社会的发展,地下工程越来越多,尤其在能源、通讯及城市市政工程建设方面,暗挖施工技术的应用越来越广泛,而盾构施工技术又是暗挖方式中的前沿技术,由于盾构机主体体积大,重量大,运行动力大,对自身的结构强度要求非常高,所以对盾构机主体组装与对接工作量很大,对接质量要求高。
盾构机在组装和始发过程中,通常以托轮架为基座平台,传统的托轮架为一种一体成型结构,对于盾构机的支撑效果一般,在使用拖轮架对盾构机进行支撑架起时,需要保证拖轮架处在同一直线上才能时盾构机放置平稳,之久需要人为的对拖轮架调整,比较麻烦,且盾构机体型较大,重量较重,需要保证拖轮架有足够的支撑力,防止因支撑力不足而造成安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于盾构机的托轮架装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架和第二托架,所述第一托架的上表面的一端固定连接有支架,所述支架的顶端铰接有第一托板,所述第一托板的底端和顶端均铰接有滚柱,所述第一托架上表面的另一端通过所述支架铰接有第二托板,所述第一托板的侧面开设有卡槽,所述第一托架的侧面插接有支撑板,所述支撑板远离所述第一托架的一端铰接有活动板,所述活动板的内部插接有伸缩板,所述第一托架侧面的底端插接有连接杆,所述连接杆远离所述第一托架的一端卡接有所述第二托架。
可选的,所述第一托架的侧面固定连接有挂钩,所述挂钩的数量为八个,且八个所述挂钩平均分为四组,四组所述挂钩分别固定连接在所述第一托架和第二托架的两侧。
可选的,所述活动板的侧面螺纹连接有定位螺栓,所述伸缩板的侧面开设有定位孔,所述定位螺栓贯穿所述活动板侧面的一端与所述定位孔螺纹连接。
可选的,所述第一托板和所述第二托板的数量均为两个,且两个所述第一托板和第二托板分别设置在所述第一托架和第二托架的上方,所述第一托板和第二托板的下表面均固定连接有支腿。
可选的,所述第一托板和第二托板以所述第一托架的垂直中线为对称轴呈对称设置。
可选的,所述第一托板和第二托板的侧面均开设有卡槽,所述第一托架和第二托架的两侧均插接有支撑板,所述伸缩板的顶端与所述卡槽卡接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于盾构机的托轮架装置,具备以下有益效果:
1、该用于盾构机的托轮架装置,通过第一托架、第二托架、第一托板、第二托板和连接杆的设置,第一托架和第二托架通过连接杆连接,便于使用人员对该装置收放和展开,且保证了第一托架和第二托架能处在同一直线上,使盾构机放置的更加稳定,便于相关人员使用。
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