[实用新型]一种鸟撞试验用台架

说明书

本实用新型公开了一种鸟撞试验用台架，包括方形中空基座、承载台、升降结构、安置框和台板，所述方形中空基座的上方设有承载台，且承载台底端的拐角位置处皆设有升降结构，并且承载台顶端的一侧固定有安置框，所述安置框的内侧安装有台板，且安置框的两内侧壁上皆设有限位槽，并且限位槽内部的一端设有条形限位块，条形限位块的一端延伸至限位槽的外部并与台板的外壁固定连接。本实用新型不仅确保了台架使用时的试验效果，进而提高了台架使用时的稳定性，还便于根据鸟撞试验需求调节台板的高度，进而确保了台架使用时的试验效果，而且便于对台板进行更换处理，进而提高了台架使用时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及鸟撞试验技术领域，具体为一种鸟撞试验用台架。

背景技术

鸟撞试验是模拟飞行器在空中飞行或高速运行的机车，与飞鸟撞击的一种动力学特性试验，抗鸟撞性能是飞行器设计过程中要考虑的重要参数之一，鸟撞试验用以确定飞机透明件、机翼、尾翼、雷达罩及发动机或机车风挡玻璃等部件的抗鸟撞性能，汇集试验数据，为抗鸟撞设计提供依据，因而在鸟撞试验过程中需使用到相应的台架。但是现有的此类台架还有一些不足，首先现有的试验台架不便于调节支脚的高度，导致其位于不平整路面使用时易产生晃动的现象，稳定性一般；其次，现有的此类台架不便于调节台板的高度，难以根据鸟撞试验的需求进行相应的调节，进而确保其试验效果；第三，现有的此类台架不便于对台板进行快速拆卸处理，导致其更换时有所不便，以上技术问题都给现有台架的实用性带来缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鸟撞试验用台架，以解决上述背景技术中提出台架不便于调节支脚的高度、不便于调节台板的高度以及不便于对台板进行快速拆卸处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鸟撞试验用台架，包括方形中空基座、承载台、升降结构、安置框和台板，所述方形中空基座的上方设有承载台，且承载台底端的拐角位置处皆设有升降结构，并且承载台顶端的一侧固定有安置框，所述安置框的内侧安装有台板，且安置框的两内侧壁上皆设有限位槽，并且限位槽内部的一端设有条形限位块，条形限位块的一端延伸至限位槽的外部并与台板的外壁固定连接。

优选的，所述方形中空基座底端的拐角位置处皆设有螺旋筒，螺旋筒的顶端延伸至方形中空基座的外部，且螺旋筒的内部螺纹连接有螺旋杆，螺旋杆的两端皆延伸至螺旋筒的外部，以便调节支脚的高度。

优选的，所述升降结构的内部依次设有丝杆、限位盘、燕尾升降槽以及螺母，所述承载台底端的拐角位置处皆固定有燕尾升降槽，且燕尾升降槽内部的中心位置处设有丝杆，丝杆的底端延伸至燕尾升降槽的外部并与方形中空基座的顶端固定连接，以便调节承载台的高度。

优选的，所述丝杆的顶端固定有限位盘，且燕尾升降槽下方的丝杆表面螺纹连接有螺母，使得燕尾升降槽位于丝杆的外侧进行升降处理。

优选的，所述螺旋杆的顶端安装有手轮，且螺旋杆的底端铰接有支脚，以便对台架进行稳定支撑处理。

优选的，所述台板底部的两内侧壁上皆设有螺纹孔，安置框底部的两外侧壁上皆安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端贯穿安置框并与螺纹孔螺纹连接，以便将台板固定安装于安置框的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该鸟撞试验用台架不仅提高了台架使用时的稳定性，确保了台架使用时的试验效果，而且提高了台架使用时的便捷性；

（1）通过设置有螺旋筒、手轮以及螺旋杆，通过旋转手轮，使其带动螺旋杆位于螺旋筒的内部旋转并上下移动，进而由螺旋杆带动支脚进行升降处理，以便台架根据路面平整状况调节支脚的高度，降低其产生晃动的现象，从而提高了台架使用时的稳定性；