[实用新型]汽车的钛合金下横臂的预锻模和锻造装置

权利要求书

1.一种汽车的钛合金下横臂的预锻模，其特征在于，包括沿着自身长度方向依次设置的第一侧区域、中间区域和第二侧区域；

所述第一侧区域和所述第二侧区域的型腔深度和所述汽车的钛合金下横臂对应位置的厚度相匹配，且所述中间区域的型腔深度大于所述汽车的钛合金下横臂对应位置的厚度，或者，

所述第一侧区域和所述第二侧区域的型腔深度大于所述汽车的钛合金下横臂对应位置的厚度，且所述中间区域的型腔深度与所述汽车的钛合金下横臂对应位置的厚度相匹配。

2.根据权利要求1所述的汽车的钛合金下横臂的预锻模，其特征在于，所述预锻模包括位于所述第一侧区域和所述中间区域之间的第一圆弧过渡区域，以及位于所述第二侧区域和所述中间区域之间的第二圆弧过渡区域。

3.根据权利要求2所述的汽车的钛合金下横臂的预锻模，其特征在于，所述第一圆弧过渡区域和所述第二圆弧过渡区域基于所述下横臂的拐点确定。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车的钛合金下横臂的预锻模，其特征在于，所述第一侧区域和所述第二侧区域的锻压面积和所述预锻模的理论锻压面积之间的比例为0.5～1之间。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车的钛合金下横臂的预锻模，其特征在于，所述预锻模的拔模斜度为6°～8°。

6.一种汽车的钛合金下横臂的锻造装置，其特征在于，包括权利要求1至5中任意一项所述的汽车的钛合金下横臂的预锻模。

7.根据权利要求6所述的汽车的钛合金下横臂的锻造装置，其特征在于，所述汽车的钛合金下横臂的预锻模还包括上模座、下模座和终锻模，所述预锻模包括预锻上模和预锻下模，所述终锻模包括终锻上模和终锻下模，所述预锻上模和所述终锻上模安装于所述上模座，所述预锻下模和所述终锻下模安装于所述下模座。

8.根据权利要求7所述的汽车的钛合金下横臂的锻造装置，其特征在于，所述预锻上模和所述终锻上模通过可拆卸的方式安装于所述上模座的安装位，所述预锻下模和所述终锻下模通过可拆卸的方式安装于所述下模座的安装位。

9.根据权利要求8所述的汽车的钛合金下横臂的锻造装置，其特征在于，所述预锻上模和所述终锻上模安装于所述上模座的不同安装位，且所述预锻上模和所述终锻上模安装高度可调，所述预锻下模和所述终锻下模安装于所述下模座的不同安装位。

10.根据权利要求7至9中任意一项所述的汽车的钛合金下横臂的锻造装置，其特征在于，所述上模座安装于液压机的执行部。