[实用新型]一种ABS气压电磁阀的性能测试系统

说明书

本实用新型涉及ABS气压电磁阀的性能测试系统，该ABS气压电磁阀具有进气管、出气管和排气管，性能测试系统包括底座、设置在底座上且具有排气管插孔的载架、对应设置在载架相对两侧且能够相对运动夹持ABS气压电磁阀的定位夹持单元、与进气管连通的气路供应单元、以及与排气管相连通的消声器，其中排气管自底座的底面穿出设置，消声器位于底座的下方。本实用新型一方面能够快速且准确地实现ABS气压电磁阀在底座完成定位，进而提升测试效率，而且测试结果的精准性也能够得到保障；另一方面通过设置在排气口的消声器，可以既不影响ABS气压电磁阀排气速率，也不产生尖锐的排气声音，避免了噪音污染，优化了测试环境。

技术领域

本实用新型属于电磁阀测试技术领域，具体涉及一种ABS气压电磁阀的性能测试系统。

背景技术

ABS气压电磁阀的作用是用于汽车在制动过程中为制动室充气、排气和保压。

目前，市场上对ABS气压电磁阀的性能测试存在如下缺陷：

1）、人工测试时缺少定位装置，安装测试的过程十分麻烦，效率低下，且容易影响测试结果的准确性；

2）、测试时，在ABS气压电磁阀的排气口缺少消音装置，易产生尖锐的排气声音，导致噪音污染严重。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全新的ABS气压电磁阀的性能测试系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种ABS气压电磁阀的性能测试系统，该ABS气压电磁阀具有进气管、出气管和排气管，性能测试系统包括底座、设置在底座上且具有排气管插孔的载架、对应设置在载架相对两侧且能够相对运动夹持ABS气压电磁阀的定位夹持单元、与进气管连通的气路供应单元、以及与排气管相连通的消声器，其中排气管自底座的底面穿出设置，消声器位于底座的下方。

优选地，在底座上安装有沿着所述定位夹持单元相对运动方向延伸的滑轨，载架滑动设置在滑轨上，底座上还设有能够避让排气管运动的避让槽。这样设置，主要是便于ABS气压电磁阀自前后两侧相对夹紧定位。

根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，定位夹持单元包括位于滑轨一端部且固定在底座上的定位靠栅、沿着滑轨方向能够靠近或远离定位靠栅运动的夹持模块、以及驱动夹持模块运动的驱动器。结构简单，实施方便。

优选地，驱动器包括位于滑轨另一端部且固定在底座上的驱动座、沿着滑轨长度方向运动的伸缩杆，其中夹持模块固定在伸缩杆的端部且处于定位靠栅和驱动座之间。

进一步的，在定位靠栅或/和夹持模块所形成的夹持端面上设有与ABS气压电磁阀相对侧面匹配的定位配合部。这样使得定位更加稳定。

具体的，在所述ABS气压电磁阀相对侧面上形成的凹槽或突起，所述的定位配合部与所述凹槽或突起相配合对接。例如：采用常规的凹凸或榫卯配合。

根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，定位夹持单元还包括设置在滑轨左右两侧且能够抵触在ABS气压电磁阀左右侧面的抵紧部件。这样一来，在左右方向也形成夹紧，因此，ABS气压电磁阀被“十字型”定位。

优选地，抵紧部件包括左抵紧部件和右抵紧部件，其中左抵紧部件包括位于滑轨左侧且固定在底座上的左固定座、且沿着垂直于所述滑轨方向运动的左伸缩杆、以及设置在所述左伸缩杆的右端部的左抵紧夹头；所述的右抵紧部件包括位于所述滑轨右侧且固定在所述底座上的右固定座、且沿着垂直于所述滑轨方向运动的右伸缩杆、以及设置在所述右伸缩杆的右端部的右抵紧夹头。这样使得定位更加稳定。

优选地，左抵紧夹头与进气管匹配对接并管路连通，右抵紧夹头与出气管匹配对接并管路连通。在满足定位同时，还能够使得检测气体能够正常流通，进而方便操作。