[实用新型]一种新型公路工程用排水槽装置

说明书

本实用新型公开了一种新型公路工程用排水槽装置，包括水箱和第二过滤网，其特征在于：所述水箱的上方固定连接有支撑杆，且支撑杆的右侧固定连接有固定块，所述第二过滤网位于固定块的右侧，且第二过滤网的上方固定连接有横板，所述横板的上方固定连接有立杆，且立杆的上方固定连接有拉柄，所述立杆的右侧平行安设有第一过滤网，且第一过滤网的上方固定连接有立柱，所述立柱的上方活动连接有井盖，且井盖的内部开设有滑槽，该装置结构性能强，使用寿命长，增添了多层过滤的结构，使得装置可对不同大小的固态垃圾进行过滤，同时该装置更加便于拆卸，使得使用者能及时对过滤后的杂物进行清理，使用方便快捷，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及排水槽装置技术领域，具体为一种新型公路工程用排水槽装置。

背景技术

排水防渗是公路工程的一个重要组成部分，是确保工程整体质量的一个重要环节，排水系统功能的正常与否，对建筑整体功能的发挥有着举足轻重的作用，现有的公路工程用排水槽装置均是设置在公路的两侧，下雨时，积水流入排水槽，再通过排水槽导向指定的排水区域。

目前，市场上的公路工程用排水槽装置，结构强度差，使用寿命短，不具备多层过滤结构，使得装置只能将较大的杂物阻隔在外侧，而不能对体积较小的杂物进行过滤，同时现有的排水槽不便于拆卸，使得过滤的杂物不能及时进行清理，使用不方便，容易造成管道堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程用排水槽装置，以解决上述背景技术中提出的现有结构强度差，使用寿命短、不具备多层过滤结构、不便于拆卸、使用不便和容易造成管道堵塞等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路工程用排水槽装置，包括水箱和第二过滤网，所述水箱的上方固定连接有支撑杆，且支撑杆的右侧固定连接有固定块，所述第二过滤网位于固定块的右侧，且第二过滤网的上方固定连接有横板，所述横板的上方固定连接有立杆，且立杆的上方固定连接有拉柄，所述立杆的右侧平行安设有第一过滤网，且第一过滤网的上方固定连接有立柱，所述立柱的上方活动连接有井盖，且井盖的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述井盖的上方固定连接有拉手，且拉手的左侧平行安设有抽水盖，所述支撑杆的左侧固定连接有抽拉舱，且抽拉舱的内部活动连接有抽拉板，所述抽拉板的左侧固定连接有弹簧，且弹簧的内部活动连接有拉杆，所述抽拉舱的左侧活动连接有封盖，且封盖的左侧固定连接有拉环。

优选的，所述支撑杆呈对称状安置于水箱的上表面，且固定块呈水平状安置于支撑杆的右侧。

优选的，所述第二过滤网的中轴线与横板的中轴线相重合，且立杆呈垂直状安置于横板的上表面。

优选的，所述第一过滤网的下表面与横板的上表面紧密贴合，且立柱呈对称状安置于第一过滤网的上表面。

优选的，所述立柱通过滑块与滑槽构成滑动结构，且滑块的中轴线与立柱的中轴线相重合。

优选的，所述抽拉板通过弹簧与抽拉舱构成弹性结构，且拉杆贯穿于弹簧和抽拉板的内部。

优选的，所述封盖的右侧与抽拉舱的左侧紧密贴合，且抽拉舱设置为U型状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置有第二过滤网、横板、立杆、拉柄和第一过滤网之间的相互配合，使得路面上的积水流入排水槽内部时，第一过滤网能够防止较大的固体垃圾，随水流流入排水管道内，第一过滤网可对排水槽内的水流进行第一次固液分离过滤，同时第二过滤网可对排水槽内水流中，较小的固体垃圾进行第二次固液分离过滤，防止因固体垃圾进入排水槽内部，造成排水管道的堵塞，提高了装置排水时效率，同时提高了装置的安全性；