[实用新型]一种具有循环供油的液压缓冲器

说明书

本实用新型公开了一种具有循环供油的液压缓冲器，包括内筒体、端盖、活塞、第一溢油管和第二溢油管，所述内筒体外侧焊接固定有外筒体，且外筒体与内筒体之间形成油仓，所述端盖密封固定在内筒体顶部与外筒体顶部，且端盖中部贯穿有连接杆，所述活塞滑动密封连接在内筒体内部，且活塞顶部与连接杆下端固定连接。该具有循环供油的液压缓冲器，设置有油仓和透气孔，在该液压缓冲器运行时，其内筒体内部的液压油与油仓内的液压油交换，而油仓通过透气孔与外界相连通，一旦该液压缓冲器内的液压油受热膨胀或降温紧缩，都可通过透气孔进行调节，使该液压缓冲器内外压力保持一致，增加了该液压缓冲的温度使用范围，使其适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及液压缓冲器技术领域，具体为一种具有循环供油的液压缓冲器。

背景技术

液压缓冲器依靠液压阻尼进行缓冲减速，其作用是防止刚性碰撞导致机构损坏，经海量检索，发现现有的液压缓冲器典型如专利号为：CN201821816387.8，一种新型电梯液压缓冲器，它包括液压缓冲器基体、第一套筒、第二套筒、硬质橡胶撞块、调节杆、基体下压盖、套筒压盖、底板、限位块、压缩弹簧、复位弹簧、顶端盖以及上压盖，迷宫式密封结构提高了液压油的使用寿命，并且能够防止缓冲器被压缩时，缓冲器内液体经气流向外飞溅。

综上所述，现有的液压缓冲器为单向缓冲，而在实际使用中，部分运动装置需要向两个方向往复移动，使得运动装置两侧均需要安装液压缓冲器，因此该液压缓冲器占用面积大，适应范围窄，并且现有的液压缓冲器的液压油完全密封在缸筒内部，且未设置有容积补偿机构，导致热胀冷缩效应限制了该液压缓冲器的温度使用范围，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有循环供油的液压缓冲器，以解决上述背景技术中提出的现有的液压缓冲器为单向缓冲，因此该液压缓冲器占用面积大，适应范围窄，并且现有的液压缓冲器的液压油完全密封在缸筒内部，且未设置有容积补偿机构，导致热胀冷缩效应限制了该液压缓冲器的温度使用范围的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有循环供油的液压缓冲器，包括内筒体、端盖、活塞、第一溢油管和第二溢油管，

内筒体，所述内筒体外侧焊接固定有外筒体，且外筒体与内筒体之间形成油仓，所述端盖密封固定在内筒体顶部与外筒体顶部，且端盖中部贯穿有连接杆；

活塞，所述活塞滑动密封连接在内筒体内部，且活塞顶部与连接杆下端固定连接，所述活塞与端盖之间以及活塞与内筒体底部之间均固定安装有压缩弹簧，且端盖底部与内筒体底部均固定有防撞垫；

第一溢油管，两个所述第一溢油管分别固定并与外筒体底部左右两侧相连通，且第一溢油管外端设置在油仓下侧，两个所述第二溢油管分别固定并与外筒体顶部前后两侧相连通，且第二溢油管下端设置在油仓下侧，所述端盖后侧开设有透气孔，所述油仓与内筒体内部均填充有液压油。

优选的，所述油仓呈环状。

优选的，所述连接杆的中心线与活塞的中心线位于同一垂直线上。

优选的，所述活塞的中心线与内筒体的中心线位于同一水平面上。

优选的，所述第一溢油管以内筒体为中心左右对称设置有两个，所述第二溢油管以内筒体为中心前后对称设置有两个。

优选的，所述液压油完全填满内筒体内部，所述油仓内液压油填充量为油仓容积的三分之二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有循环供油的液压缓冲器，