[实用新型]一种驻车器旋转铆接装置

说明书

本实用新型提供一种驻车器旋转铆接装置，涉及汽车零部件组装领域，包括底座、定位顶板、支撑座、防变形装置和夹紧装置；底座的顶部一侧设置有支撑座，底座的顶部一侧且位于支撑座的一侧通过伸缩杆连接有定位顶板，底座的顶部且位于支撑座的一侧开设有滑槽，且滑槽上滑动连接有滑块。本实用新型中，将加工驻车器分两个工序，第一步是预组装，预组装的作用是通过治具，精准的安装驻车器内部零件，为旋铆的精确做基础，在旋铆时内部构件不会因外力的作用而偏离位置。同时，预组装能降低生产节拍，提高产能；第二步旋铆，将本装置固定在特制的驻车器旋铆治具，不会出现铆偏、铆后产品内部零件移位等问题，废品率很低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件组装领域，尤其涉及一种驻车器旋转铆接装置。

背景技术

铆接工艺在现代机械装配领域中应用广泛，其中液压旋转铆接是后期发展起来的一种较为先进的铆接方式，通常应用于对铆接力要求较大、铆接质量要求相对较高的场合。目前市面上的旋转铆接机，主要用于自行车零部件、五金机电零部件、电子仪表等行业。

但对于精密制造行业中的高质量铆接，如汽车驻车器，市面上的旋转铆接工艺都很难达到质量要求，常规办法是构件逐一安装在铆接的治具后直接铆接，常出现铆偏、铆后拉力测试不良、铆后产品内部零件移位等问题，废品率很高。另外，这种加工方式直接到时前、后工序在制品积压。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驻车器旋转铆接装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种驻车器旋转铆接装置，其特征在于，包括底座、定位顶板、支撑座、防变形装置和夹紧装置；

所述底座的顶部一侧设置有支撑座，所述底座的顶部一侧且位于支撑座的一侧通过伸缩杆连接有定位顶板，所述底座的顶部且位于支撑座的一侧开设有滑槽，且滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块的外侧可拆卸固定有防变形装置，所述防变形装置的顶部可拆卸固定有夹紧装置，所述定位顶板与支撑座之间放置有预组装治具；

所述预组装治具包含有第一侧板固定件、固定底板、导杆固定座和滚轴固定件，所述固定底板的顶部中间位置处设置有导杆固定座，所述固定底板的顶部且位于导杆固定座的两侧分别设置有第一侧板固定件和第二侧板固定件，其中第一侧板固定件与第二侧板固定件之间放置有驻车器，且驻车器的底部与导杆固定座的顶部相接触，所述固定底板的顶部且位于第二侧板固定件的外侧设置有滚轴固定件。

优选的，所述驻车器包含有下底板、滚轴、侧板、弹簧导杆和上盖板，所述下底板的一侧通过滚轴连接有侧板，所述下底板的顶部另一侧设置有弹簧导杆，所述下底板的顶部卡合连接有上盖板。

优选的，所述滚轴固定件的顶部通过横杆贯穿侧板与滚轴相接触。

优选的，所述侧板为L型结构。

优选的，所述防变形装置共设置有三组，且三组防变形装置两两之间间距相同，所述夹紧装置设置在三个防变形装置的顶部。

优选的，所述滑块与滑槽均设置有三组，且两两之间间距相同。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种驻车器旋转铆接装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种驻车器旋转铆接装置，将加工驻车器分两个工序，第一步是预组装，预组装的作用是通过治具，精准的安装驻车器内部零件，为旋铆的精确做基础，在旋铆时内部构件不会因外力的作用而偏离位置。同时，预组装能降低生产节拍，提高产能；第二步旋铆，将本装置固定在特制的驻车器旋铆治具，不会出现铆偏、铆后产品内部零件移位等问题，废品率很低。

附图说明

图1为本实用新型驻车器的结构示意图；

图2为本实用新型预组装治具的结构示意图；

图3为本实用新型旋转铆接治具的结构示意图；