[实用新型]一种石油钻机轴承有效
| 申请号: | 202021624991.8 | 申请日: | 2020-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN212803932U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 方秀枝 | 申请(专利权)人: | 方秀枝 |
| 主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/66 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 彭俊芳 |
| 地址: | 510405 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 石油 钻机 轴承 | ||
本实用新型公开了一种石油钻机轴承,属于轴承技术领域;包括内轴承和外轴承,内轴承位于外轴承的内部,内轴承的外壁固定有卡套,卡套与外轴承之间设置有多个滚柱,外轴承的顶部开设有注油孔,外轴承的内部分别开设有注油通道和第一通油孔,卡套的顶部开设有两个第二通油孔;设置有第二通油孔、连接孔和出油孔,当机油经第一通油孔流入至滚柱间时,部分机油会通过第二通油孔流入至连接孔内,再经出油孔流入至内轴承内,从而使得机油能够与驱动轴相接触,进而提高了机油的润滑效率,并使得机油能够与轴承全面接触。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种石油钻机轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件;它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
现有的石油钻机轴承,大多数的轴承都设有注油孔,以便通过注油孔将机油加入至轴承间的间隙中,但机油往往只能够流至轴承上的滚珠间,而不能够流入至内轴承与驱动轴间的间隙处,从而降低了机油的润滑效果;同时驱动轴在内轴承内发生转动时,其会与内轴承发生较大的摩擦,随着时间的流逝,驱动轴与内轴承的内壁均会发生较为严重的磨损,进而降低了轴承与驱动轴的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种石油钻机轴承,以解决上述背景技术中机油难以进入至内轴承内并和驱动轴相接触与驱动轴和内轴承易发生摩擦而导致磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石油钻机轴承,包括内轴承和外轴承,所述内轴承位于外轴承的内部,所述内轴承的外壁固定有卡套,所述卡套与外轴承之间设置有多个滚柱,所述外轴承的顶部开设有注油孔,所述外轴承的内部分别开设有注油通道和第一通油孔,所述卡套的顶部开设有两个第二通油孔,所述卡套的内部分别开设有环形通道和通孔,所述内轴承的内部开设有两个连接孔,所述内轴承的内壁固定有防磨垫,所述防磨垫的内部开设有两个出油孔。
优选地,所述出油孔与连接孔相连通。
优选地,多个所述通孔均与环形通道相连通,且多个所述通孔等距分布于卡套的内部。
优选地,多个注油通道分别与注油孔和第一通油孔相连通。
优选地,所述防磨垫采用橡胶材料制作而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种石油钻机轴承,通过设置有第二通油孔、连接孔和出油孔,当机油经第一通油孔流入至滚柱间时,部分机油会通过第二通油孔流入至连接孔内,再经出油孔流入至内轴承内,从而使得机油能够与驱动轴相接触,进而提高了机油的润滑效率,并使得机油能够与轴承全面接触;同时还设置有防磨垫,因防磨垫位于内轴承的内壁,驱动轴转动时其会与防磨垫相接触,从而可避免驱动轴与内轴承内壁直接接触,进而避免了驱动轴与内轴承发生摩擦而造成磨损,并提高了驱动轴和内轴承的使用寿命,而这便解决了机油难以进入至内轴承内并和驱动轴相接触与驱动轴和内轴承易发生摩擦而导致磨损的问题。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型内轴承正剖结构示意图;
图3为本实用新型A放大结构示意图;
图4为本实用新型B放大结构示意图。
图中:1、内轴承;2、外轴承;3、滚柱;4、卡套;5、防磨垫;6、注油孔;7、注油通道;8、第一通油孔;9、环形通道;10、第二通油孔;11、连接孔;12、出油孔;13、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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