[实用新型]一种钢结构保护运输装置有效
| 申请号: | 202021624841.7 | 申请日: | 2020-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN212980889U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 陈诚 | 申请(专利权)人: | 芜湖天航重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢结构 保护 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢结构保护运输装置,钢结构保护运输装置包括上端具有开口的箱体,箱体内间隔设置有多个隔板,相邻的两个隔板之间形成有空腔,空腔内放置有型钢,箱体的边缘铰接有压板,使得压板能够在竖直平面内翻转,压板的背面设置有紧固装置;紧固装置包括套管、压杆、弹簧和压片,套管的一端固定在压板的背面,另一端沿其轴向方向向内凹陷形成有凹槽,凹槽内固定有弹簧,压杆一端位于凹槽内并与弹簧相连接,另一端连接有压片,当压板旋转至水平位置时,压片与型钢的上表面相抵触;解决了现有的型钢运输装置结构简易、固定不牢靠,在运输过程中容易受到颠簸发生脱落,具有一定的安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及运输装置,具体地,涉及一种钢结构保护运输装置。
背景技术
型钢是建筑施工中常用的建筑材料,其长度较长,质量重,在施工中往往需要将其运输至指定地点,现有的型钢运输装置结构简易、固定不牢靠,在运输过程中容易受到颠簸发生脱落,具有一定的安全隐患。
因此,提供一种能够有效固定型钢,方便其在施工场地中安全运输的钢结构保护运输装置是本实用新型亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢结构保护运输装置,解决了现有的型钢运输装置结构简易、固定不牢靠,在运输过程中容易受到颠簸发生脱落,具有一定的安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种钢结构保护运输装置,所述钢结构保护运输装置包括上端具有开口的箱体,所述箱体内间隔设置有多个隔板,相邻的两个隔板之间形成有空腔,所述空腔内放置有型钢,所述箱体的边缘铰接有压板,使得所述压板能够在竖直平面内翻转,所述压板的背面设置有紧固装置;
所述紧固装置包括套管、压杆、弹簧和压片,所述套管的一端固定在所述压板的背面,另一端沿其轴向方向向内凹陷形成有凹槽,所述凹槽内固定有所述弹簧,所述压杆一端位于所述凹槽内并与所述弹簧相连接,另一端连接有所述压片,当所述压板旋转至水平位置时,所述压片与所述型钢的上表面相抵触。
优选地,所述钢结构保护运输装置还包括基座,所述基座的上表面向下凹陷形成有凹槽,所述基座的下表面固定有滑轮机构,所述箱体可拆卸地卡合于所述凹槽内。
优选地,所述压板的一端铰接在所述箱体的边缘,另一端设置有第一插孔,所述基座上设置有第二插孔,当所述压板旋转至水平位置时,所述第一插孔与所述第二插孔上下对齐,插销贯穿所述第一插孔并至少部分延伸至所述第二插孔内。
优选地,所述箱体的侧边设置有开口,所述开口上可拆卸地设置有挡板。
优选地,所述挡板自所述箱体的一侧依次贯穿多个所述隔板并延伸至所述箱体的另一侧。
优选地,所述挡板的一端固定有把手,另一端设置有第一插销孔;
所述箱体中靠近所述第一插销孔的侧面固定有固定板,所述固定板上设置有与所述第一插销孔相对应的第二插销孔,锁紧插销依次贯穿所述第一插销孔和所述第二插销孔。
优选地,所述第一插销孔、所述第二插销孔和所述锁紧插销组成锁紧机构,所述锁紧机构的数量不少于2组。
优选地,所述空腔的底部沿其长度方向间隔设置有多个可转动地辊轴。
优选地,所述空腔中相对的两侧固定有轴承,所述辊轴的两端至少部分可转动地位于所述轴承内。
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